Как Часто Менять Топливный Фильтр Поло Седан

Отечественные производители Volkswagen убеждены, что топливный фильтр для автомобиля Polo может работать так же гладко, как и сам автомобиль. Но его функциональность зависит от свойств бензина и грязи, которая, несмотря на тщательную работу, все же попадает в топливную систему. И поэтому эта деталь должна быть изменена.

Рекомендуется менять фильтр после каждых 20-30 тыс. Км пробега. Это сбалансированный вариант. Однако, когда заготовка сильно забита, вы можете заменить ее раньше. В случае, когда двигатель часто начинает гаснуть или покачиваться, проблема, скорее всего, связана с фильтрующим элементом, срок службы которого истек.

Если топливный фильтр застревает в автомобиле, водитель может его найти, учитывая:

• неравномерная работа двигателя;
• падающая способность автомобиля;
• увеличенный расход топлива по сравнению со стандартным для этой модели;
• Трудность запуска двигателя.

Засоренный фильтр невидим на ранних стадиях. Но вы не можете скрыть это от опытного водителя. Это немедленно идентифицирует ошибку и устраняет ее.

Чтобы внести изменения, вам понадобятся две плоские и поперечные отвертки, ветошь и топливный бак в фильтре. Конечно, новый очиститель топлива.

Элемент топливного фильтра в автомобилях Поло. Автомобиль находится справа от бензобака. Фильтр оснащен регулятором топлива, поэтому этот компонент также необходимо учитывать при покупке. Для удобства лучше загнать автомобиль в яму, то есть в эстакаду.

Если машина находится в яме, необходимо уменьшить давление топлива в системе, снять крышку, поместить блок предохранителей под занятое и отключить предохранитель. В салоне под колесом блок.

Замена топливного фильтра Volkswagen Polo Sedan TO-2

Последовательность действий следующая:

Мы заглушаем двигатель нашего Polo, удаляем предохранитель BS 32, а затем перезапускаем его, включаем нейтральную передачу, не задыхаясь, ожидая ее смерти.

Мы запускаем стартер, не запуская двигатель в течение нескольких секунд, чтобы сбросить давление в системе.

С помощью отвертки надавите на шланг, чтобы слить топливо.

Отсоединить трубку от топливного элемента.

Отсоедините подводный и выпускной шланги от клапана.

Снимите трос ручного тормоза с крепления.

Отсоедините отвертку, которая фиксирует зажимы и фильтр.

Отсоедините замененную деталь от крепления.

Мы заменяем небольшой бак, который будет слить около 100 граммов топлива.

Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.

Мы помещаем фильтр в держатель и подключаем его к нашему клиенту, компоненты остаются в обратном порядке.

Помните, что после завершения процесса замены фильтра необходимо установить предохранитель топливного насоса. В противном случае машина не запустится.

Имейте в виду при работе с системами пожаротушения с топливной системой. Если замена производится в гараже, недопустимо курить или открывать огонь на транспортном средстве. Сегодня не рекомендуется менять фильтр в помещениях, где установлены газовые приборы.

Будьте осторожны при замене топливного фильтра. Например, Фольксваген Поло.

Если автомобиль будет эксплуатироваться в лучших пыльных условиях, бак заправлен некачественным бензином, тогда топливный фильтр следует менять чаще, чем на 30 тысяч километров. Невыполнение этого условия приведет к тому, что автомобиль начнет плохо работать со временем, а затем полностью откажется от запуска.