Как Прокачать Тормоза На Ваз 2110 Видео

Прокачка тормозов на любом автомобиле проводится не только лишь после ремонта частей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), тормозных цилиндров, смены частей магистрали, уплотнителей. Временами возникает необходимость в удалении воздуха из комплекса бухгалтерских программ после закипания воды, завоздушивании при падении уровня воды в бачке, утечке, также после хоть какой разгерметизации тормозной магистрали. Процесс прокачки тормозов ВАЗ-2110 прост, работа не занимает длительный период, уже сегодня, что остается сделать нашему клиенту выполняется самому, если не удалось отыскать ассистента.

Тормозная система ВАЗ-2110 имеет два контура, работающих по диагональной схеме. Этим продиктован порядок удаления воздуха из позволяющей вести бухгалтерский учет (софт). Выполняя работу, нужно непременно следовать таковой последовательности прокачки:

  1. Правое заднее колесо.
  2. Фронтальное левое.
  3. Заднее левое.
  4. Фронтальное правое.

Порядок прокачки тормозной комплекса бухгалтерских программ ВАЗ-2110 и модификаций.

До начала прокачки нужно запастись тормозной жидкостью для долива.

Запасаемся тормозной жидкостью определенной марки, если марка нам не известна – готовимся к её рабочий вариант подмене.

При всем этом принципиально держать в голове, что жидкость желательна конкретно той марки, которая была применена ранее. Ели мы не знаете в том факте, какая тормозная жидкость залита в систему ВАЗ-2110, лучше перестраховаться и сменять её вполне. Иначе, при смешивании жидкостей различных типов, в системе конечно образоваться сгустки, что выведет тормоза из строя.

Также на работе будет нужна прозрачная ёмкость , частично заполненная жидкостью, шланг для штуцера длиной около 40-50 см, накидной ключ с вырезанным сектором (штуцерный ключ).

Прокачка тормозов ваз

Будет нужно ассистент. Поехали.

Доливаем тормозуху в бачок.

Снимаем защитный колпачок со штуцера правого заднего колеса.

Блокируем «колдун», если необходимо.

Надеваем шланчик на штуцер, подсоединяем к емкости и наливаем там тормозную жидкость.

Прокачиваем другие тормозные механизмы в порядке очередности.

Дальше прокачиваем тормозные механизмы других колес, согласно порядку прокачки.

Если не удалось отыскать помощника — не неудача.

Чтоб одному прокачать тормоза, пригодится крышка от бачка, шланг и сосок для бескамерной шины.

Прокачаем сами, но для этой цели необходимо запастись крышкой от тормозного бачка старенького эталона, без указателя уровня воды. Ещё пригодится обыденный ниппель от авто камеры и сверло на 14. Высверливаем в центре крышки отверстие, вставляем ниппель. Приспособление готово. Перебегаем к прокачке:

Накручиваем крышку с прокладкой на бачок.

Другой конец шланга прикрепляем к ниппелю камеры.

Для удобства в шланг есть вариант врезать краник от пневмосистемы.

После завершения работы проверяем уровень воды в бачке, педаль желательна тугой с наименьшим свободным ходом. Успешной работы, крепких тормозов и приятных путешествий!

Похожие новости
Как Проверить Бензонасос На Ваз 2110 Инжектор... Бензонасос ВАЗ-2110. Основные проблемы и их решение Если движок автомобиля ВАЗ-2110 считается его сердечком, то бензонасос ВАЗ-2110 естественно смело именовать его кровеносной артерией. При неправильной работе бензонасоса горючее может поступать в наименьшем количестве, чем это нужно, а при его полном отказе тс просто не работает. Неисправности в п...
Тюнинг Приборной Панели Ваз 2110 Своими Руками... Панель устройств ВАЗ 2110. описание ламп и индикаторов Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110. 15. Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов? Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загор...