Как Проверить Втягивающее Реле Стартера Ваз 2109

Если ваш автомобиль в некий момент не стал заводиться, причина может заключаться во втягивающем реле стартера. Однако идеальнее всего это проверить.

Если батарея аккумуляторная заряжена, в электроцепи нет нарушений, тогда причина кроется в самом стартере либо его компонентах — пусковое и втягивающее реле.

На автомобилях ВАЗ 2109 реле включения стартера служит для активации обмоток и передачи момента вращения от ротора к маховику. Когда движок запустился, релюшка рассоединяет привод, отключает питание.

Нашему клиенту остается авто ВАЗ, включая модель 2109, имеют стандартную систему пуска мотора, которая базирована на электронном стартере. Вот что необходимо про это знать.

  1. Стартер — это маленький электромотор, который средствами муфты (бендикса) подключается к маховику мотора на маленький срок, чтоб запустить вращение маховика.
  2. При собственных маленьких габаритах, стартер пропускает через себя большие по силе токи.
  3. Если б цепь стартера замыкалась конкретно в замке зажигания, то ни какой компонент бухгалтерской системы не смог бы выдержать таких токовых нагрузок. В результате, они б сгорели.
  4. Поэтому таких целях стартер подключается дистанционно к АКБ через реле. Его контакты рассчитаны на огромные токи.
  5. Стартер работает краткосрочно и должен выключаться после пуска мотора. Иначе начнется его активное разрушение по причине воздействия мощности мотора.
  6. Эти задачки потрясающе делает релюшка. Фактически, для обеспечения функционирования комплекса бухгалтерских программ и защиты от тока, своевременного выключения стартера в конструкцию включена втягивающая релюшка.

До того как поменять релюху, убедитесь, что неувязка с пуском мотора связана с этим компонентом.

Для этой цели вам разглядим две ситуации, указывающие на его неисправность.

Ваши деяния

Реле издает щелчки, однако якорь не вертится

Похожие новости
Форд Фокус 3 Не Заводится Стартер Крутит... Почему может не заводиться Форд Фокус 3: главные предпосылки Знакома ситуация, когда вы садитесь в автомобиль, а движок Форд Фокус 3 не заводится? С таковой неувязкой сталкивался любой человек автовладелец. Сразу отметим, что не нужно заблаговременно делать никаких выводов, так как проблема может заключаться в некий мелочи. Все же, обстоятельств эт...
Как Поставить Заднее Стекло На Ваз 2109... Заднее стекло автомобиля – реальный ассистент для человека за рулем. Конкретно через него мы видим что остается сделать нашему клиенту происходящее сзади и верно оценивать ситуацию. Однако стекло – очень хрупкий материал и при попадании туда камня как еще его называют другого томного предмета оно может треснуть как еще его называют рассыпаться на о...
Как Снять Стартер На Акценте... 13.24 Снятие стартера Потому что мощнейший стартер дизеля должен развивать значительный крутящий момент, то он обеспечен дополнительно, в крышке со стороны коллектора, креплением (3). Отключите провод массы от клеммы аккумуляторной батареи. Как снять стартер на БМВ Е39? (решено) — 1 ответ. Как снять стартер Ваз 2121 Предохранители системы управле...

Если имеются щелчки от реле, проверьте состояние якоря. Для этой цели клеммы втягивающей релюшки перемыкаются большой отверткой либо кусочком сварочного кабеля к клеммам на концах. Взяв узкий провод по другому отвертку, вы сможете спалить клеммы. При работающем якоре после замыкания клемм якорь завертится, что определяются по звуку. Как следует, само втягивающее реле вышло из строя и просит ремонта

Пусть даже после замыкания клемм тишь, делему следует находить в стартере. Реле здесь уже не играет никакой роли

Найдя, что релюшка отработала собственное мастерство, ее непременно требуется сменять иначе говоря отремонтировать, если имеется такая возможность.

С процессом демонтажа не должно появляться никаких заморочек. Тут главное снять стартер, так как у него удерживается разыскиваемая релюшка. Как следует, демонтаж проводится в сборе.

  1. Включите ручник, отключите аккумулятор, сняв с него минусовую клемму.
  2. От АКБ на контакт релюшки идет провод с большим сечением. Его конечно отключить методом откручивания при помощи ключа на 13.
  3. Из втягивающего реле извлеките узкий провод питания обмотки.
  4. При помощи такого же ключа на 13 открутите три крепежные гайки, удерживающие стартер на блоке сцепления.
  5. Извлекать устройство конечно через низ либо верх. Если избрали верх, тогда необходимо малость покрутить стартер вокруг собственной оси и достать.
  6. Нижний вывод труднее, так как тут необходимо снимать защиту картера. Если проводятся параллельные работы, требующие схожих манипуляций, заморочек не возникнет.

Конкретная проверка втягивающего реле стартера. Совет автоэлектрика.

Дальше вам стоит выбора — сменять стопроцентно релюшку либо испытать ее отремонтировать.

Настоящему ремонту поддается только реле, имеющее разборную конструкцию. Зачастую на автомобилях стоит релюшка с неразборным корпусом. Там ремонт также вероятен, но только частичный.

Похожие новости
Как Заменить Маслосъемные Колпачки На Ваз 2109... Делаем замену маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109 Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2109 необходима, если выхлопной дым автомобиля обрел сизо-голубой оттенок. Это говорит о том, что моторное масло попадает в камеры сгорания. В камере сгорания двигателя масло смешивается с топливно-воздушной смесью. Она начинает возгораться, дымит и образует нагар...
Как Утеплить Двигатель На Зиму Ваз 2109... Утепление салона автомобиля без помощи других Российская зима обычно очень прохладное время и морозы в 25-30 градусов не уникальность. Потому, утеплить на зимнее время как надо свою машину, для автолюбителей становится первоочередной задачей. Работа эта не слишком непростая, однако просит определённых способностей и терпения. Решает всё отменная ор...
Не Заводится Машина Стартер Не Крутит Тойота... 14.5. Не заводится – полезные советы Ваше техническое оснащение является идеальным – ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые средства, которые, возлагаем надежды, у вас тоже конечно. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук либо прожженная утюгом брючина будут предпосылкой срыва деловой встречи, что тогда г...
  • Открутите пару болтов, которые задерживают релюху на стартере, отсоедините серьгу сердечника от верхнего конца приводного рычажка;
  • На его место установите новое втягивающее реле, завершив тем смену.

Если у вас имеется желание сберечь либо просто любите повозиться с автомобилем, возможно испытать отремонтировать покоробленную релюшку. Для этой цели можно купить для вас подробную аннотацию.

Если такая мера не посодействовала, станем знакомиться разбирать корпус и чинить.

  1. Релюха состоит из корпуса с обмоткой снутри, сердечника с возвратимой пружиной и контактов.
  2. Пружина отсоединяет шестерни ротора стартера от венца бендикса при выключении питания обмотки релюхи.
  3. Задняя крышка релюшки зафиксирована винтами к корпусу. Поэтому сперва снимаем эта крышку, открутив надлежащие элементы крепежа.
  4. У обоих контактных болтов есть по гайке, которые также открутите.
  5. Под гайками можно увидеть шайбы. Не потеряйте их, чтоб при оборотной сборке возвратить к месту.
  6. Отпаяйте оба вывода обмотки, вооружившись паяльничком. После этого снимите крышку.
  7. Если на контактах вы нашли следы нагара, их есть вариант удалить маленьким надфилем.
  8. Под крышкой размещается резиновое уплотнительное кольцо. Проверьте его на предмет эластичности, целостности. Если кольцо повреждено, износилось, поменяйте новым.
  9. Демонтируйте контактную пластинку совместно со штоком.
  10. Плоской отверткой снимите возвратимую пружину.
  11. Если пружинка деформировалась, очень растянулась, ей будет нужно неотклонимая смена. Иначе изношенная пружина не будет иметь возможности гарантировать подходящий контакт. В результате, релюшка не отрабатывает хорошо.
  12. Разберите контактную пластинку. Чтоб это сделать, необходимо снять стопорное кольцо, изолирующую шайбу. Затем пластинка сама выпадет по причине давления, создаваемого пружиной.
  13. Извлеките из крышки контактные болты. Зачистите поверхности их контактов. Зачастую по причине подгорания контактных поверхностей перестает работать нормально втягивающее реле.

Как проверить стартер самому. С помощью аккума и двух проводов)

  1. Если нагар очень сильным и обычной наждачкой удалить его не выходит, не торопитесь брать новые болты. Просто поверните их на 180 градусов. Так соприкасаться они будут уже другой стороной, где нагар отсутствует.
  2. Обмотки реле размещаются в неразборном корпусе. Если они повреждены, для вас не остается ничего другого, не считая как полностью поменять релюшку.
  3. Поменяйте что остается сделать нашему клиенту покоробленные и изношенные элементы реле включения, потом соберите что остается сделать нашему клиенту в корпус назад. Установите втягивающее реле на место назначения и проверьте, возвратилось ли зажигание в норму.

Если реле имеет неразборный корпус, некоторые советуют его поменять. Однако если есть желание сможете даже таковой агрегат отремонтировать. Для этой цели вам необходимо развальцевать корпус плоскогубцами, потом отпаять контакты и извлечь крышку. Дальше следуйте аннотации, приведенной выше.

Завершающий шаг смены по другому ремонта — это проверка сопротивлений обмоток.

Если узел работает исправно, для вас мультиметр работая в режиме омметра покажет последующие данные.

Похожие новости
Как Проверить Акпп При Покупке Авто... Проверка автоматической коробки при покупке машины б/у Решая приобрести автомобиль с автоматической коробкой переключения передач, принципиально иметь ввиду, что эта самая деталь является самой уязвимой в схожих автомобилях. Она же и самая дорогостоящая. Ну и высококачественный ремонт сделать не много кто способен. Вероятнее всего, неисправную коро...
Как Проверить Катушку Зажигания На Дэу Матиз... Владельцам матизов с одной катушкой зажигания не тайна, что катушка размещена в очень неудачном месте — под дворниками и поливая стекло всякий раз поливаем катушку. Как бы не неудача — под капотом тепло и катушка может высохнуть, однако встречаются одно однако: катушка крепиться к кузову, а меж кузовом и катушкой — штатная подкапотная шумка которая...
Как Проверить Напряжение Аккумулятора Мультиметром... Как проверить заряд аккумулятора мультиметром Иногда требуется проверить аккумулятор автомобиля на заряд. Ну например стояла машина долгое время, клемма была скинута, и вроде двигатель запустился – но непонятно нужно ли подзаряжать батарею или нет? Ведь «недозаряд» может сыграть злую шутку, плотность электролита упадет и ваш АКБ попр...