Как Сделать Сплошную Решетку На Ваз 2106

Традиционная решетка радиатора ВАЗ 2106 в дополнение к своей декоративной функции для красивого внешнего вида автомобиля также играет защитную роль. она ​​защищает автомобильный радиатор от возможных дефектов, возникающих при движении шестерен по шоссе.

Не секрет, что дорожное покрытие в стране еще не соответствует требуемым требованиям. На его поверхности есть галька, другие крупнозернистые объекты, которые при ударе изменяют разгерметизацию системы охлаждения, вылетая. под колеса встречных и проезжающих машин.

Но выполнение защитной функции не мешает декорированию решетки ВАЗ 2106, стоимость работника меняется в зависимости от ее типа, формы и конфигурации внутренней конструкции. При условии, что вы владеете базовыми аксессуарами, которые владелец автомобиля хочет подарить автомобилю, если не жестоко, то при достойной внешности.

К сожалению, некоторые любители этой модели ВАЗ предпочитают изготавливать решетку ваз 2106 самостоятельно, исходя из полной реализации желаемого результата и ради разумной экономии средств. Сегодня это обеспечит уникальность решетки, ее уникальность и нестандартность.

Поэтому наши сограждане часто задаются вопросом, как сделать радиаторную решетку для ВАЗ 2106 без посторонней помощи, потому что цена товара в конечном итоге будет только ценой полуфабрикатов, используемых при его изготовлении. Существует множество вариантов реализации авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, один из которых вы увидите на веб-ресурсе.

Следующие инструменты и аксессуары необходимы для изготовления специальной решетки для шести радиаторов:

• Маленькая пила или лобзик;
• Эпоксидная смесь с отвердителем и стеклопластиком;
• Прекрасная «наждачная бумага»;
• Паста. шпатлевка;
• Аэрозольный баллончик.

Порядок декоративных работ:

1. Демонтируем старую решетку ваз 2106 со следующим вырезом из центрального сектора;
2. Отверстия останутся в точках крепления;
3. Для изготовления обновленного продукта мы используем кусок картона, для этого делаем форму, для этого обводим внутреннюю часть заготовки плотным картоном.
4. В процессе работы необходимо измерить расстояние до внутренней области обновленной «шестерки» решеток радиатора. Затем мы отрезаем ненужный картон и получаем макет будущей инновационной части;
5. Затем изготовленный самолет подвергается шлифованию и обезжириванию, особенно в местах и ​​местах соприкосновения с эпоксидным покрытием, что гарантирует прочное склеивание нового продукта;
6. Нанесите слой эпоксидной смолы на детали, затем нанесите стекловолокно. Повторяйте этот процесс, пока желаемый слой не достигнет толщины. После отверждения смолы картонная заготовка должна быть удалена;
7. Затем мы приклеиваем обрабатываемую поверхность, и после того, как она высушена, заготовка тонко разделяется наждачной бумагой, и на нее наносится слой покрытия;
8. В конце технологического цикла мы затягиваем подготовленную раму специальной сетью, специально подготовленной для настройки решеток радиатора ВАЗ 2106, как тогда;
9. Наконец, обновленный продукт устанавливается в месте установки автомобиля.

Вы можете использовать другие варианты, чтобы улучшить дизайн вашего продукта. Этот список включает в себя сплошную решетку радиатора для ВАЗ 2106 как еще один вариант для настройки шести решетки радиатора.

Для изготовления таких решеток радиатора в кустарных условиях потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали этого типа, электрический паяльник и металлическое лезвие с лезвием.

Производственный процесс будет следующим:

• Со снятым лезвием средняя часть стандартной сетки обрезается;
• Затем спаяйте их вместе изнутри (изнанка);
• Если, конечно, есть желание припаять и на лицевой стороне, то приобретенный шов придется чистить наждачной бумагой или пилкой;
• Затем обезжирите поверхность заготовки и нанесите слой выбранного покрытия, подождите, пока продукт не высохнет идеально.

Совершенно новая решетка радиатора, которая будет уникальной по своим качествам, готова к установке на автомобили.