Как Снять Кпп Форд Транзит Задний Привод

Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Детали трансмиссии для Ford Transit

Автомобили Ford Transit и, возможно, 4 или 5-ступенчатая коробка передач. Коробка сцепления прикреплена специально к двигателю и соединяется с задней осью через вал отбора мощности.

На все виды коробок Транзит Форд Трансмиссия установлены фиксированные передачи. Зубчатые передачи отключаются при перемещении скользящей муфты, которая блокирует правильную передачу на валу.

Синхронизаторы доступны на всех передних передачах и на коробке передач Transit MT-75 в задней части.

Зубчатые колеса передних зубчатых колес привинчены, а задние редукторы имеют правильную (прямую) форму зубчатой ​​передачи (за исключением коробки передач MT75, на которой задние зубчатые передачи также являются спиральными).

Корпус сцепления, крышка коробки передач и удлинитель крепятся к корпусу коробки.

Первичные и вторичные валы коробки передач Ford Transit установлены на одной полосе и вращаются в шарикоподшипниках. Направляющий вал вторичного вала и шестерни имеют игольчатую форму.

На Ford Transit Transmission MT-75 игольчатые роликоподшипники также установлены на коробках передач, вращающихся на вторичном валу.

Как Снять Кпп Форд Транзит Задний Привод

Рис. 66. Общий вид Ford Transit G (A) и N (B)

Раздвижные муфты синхронизатора с коническими стопорными кольцами и запирающими панировочными сухарями, естественно, перемещаются вдоль пазов муфт, агрессивно установленных на валу.

Когда любая передача включаются, скользящая муфта соответствующей транзитной Синхронизатор нажимает на стопорное кольцо к конической поверхности соответствующего зубчатого колеса под действием вилки, и из-за разницы в передаточных числах и синхронизаторе, кольцо смещается и зажаты хрусты, которые мешают будущему.

Когда скорость зубчатых колес и вала вследствие использования трения конических поверхностей выравнивается, буханканые крошки освобождаются, и сцепление перемещается дальше, в то время как внутренние зубья сцепления сцепляются с зубчатыми колесами, а вал и шестерня начинаются вращаться в целом.

Рис. 67. Коробка передач механическая коробка передач Ford Transit (MT-75)

1. Первичный вал 2.4. Корпус сцепления, 3. Воздушный вентилятор, 4. Рукоятка рычага переключения передач, 5. Корпус редуктора, 6. Вилка переключения передач, 7. Фланец коробки передач, 8. Блок переключения промежуточного вала, 9. Вторичный вал

На ящиках брод Транзитные типы G и MT-75 используют треугольный механизм переключения передач.

Раздвижные вилки установлены на штоках, которые, конечно, движутся, в том числе и в зубчатых колесах, в соответствии с движением рычага переключения передач.

В Transit Ford Transit представляет собой механизм переключения G-типа, соединенный с рычагом, установленным в боковой крышке коробки.

You may also like

Коробка передач MT75 установлена ​​специально в картере, а рычаг расположен на верхней коробке.

Коробка передач N-типа использует одностороннюю коробку передач.

Коробка передач MT-75 впервые появилась в конце 1988 года. Маркировка MT-75 указывает на механическую коробку передач на расстоянии 75 мм между осями первичного / вторичного и промежуточного валов.

Типы редукторов разных типов показаны на рис. 66 и 67.

Ford Transit имеет механическую коробку передач

Техническое обслуживание Ford Transit ограничено повторной проверкой уровня масла и проверкой на герметичность.

Если во время проверки обнаружена утечка масла (небольшие масляные пятна вокруг сливной пробки и прокладки), ее необходимо удалить.

Снятие коробки передач Форд Транзит 2.5д

Замена сцепления форд транзит Задействовать передний 2006, заменить задний блок рычагов коленвала.


Замена сцепления для Ford Transit 2006

Подшипник коленвала тяжелый, лучше взлетать коробка. Опустите подрамник, отсоединив регулировочный вал.

Чтобы проверить уровень масла в коробке, установите машину на ровную платформу и открутите пробку заливного отверстия. Уровень масла находится у верхнего края отверстия. При необходимости добавьте масло соответствующего типа.

Для 5-скоростного Ford Transit вам нужно подождать пару минут, пока масло не осядет в случае 5-й передачи, и в конце снова проверить уровень.

На коробке G-типа пробка заливной горловины находится с правой стороны картера, а с левой стороны. коробки N и MT75. В конец проверки ввинтить и затянуть заглушку.

Замена масла в коробке Ford Transit не является частью технического обслуживания, но если вам нужно слить масло во время ремонта коробки, установите крышку сливного отверстия и открутите ее. Пробка сливного отверстия расположена на той же стороне, что и пробка.

Когда масло попадет в установленный бак, установите заглушку на место. На коробке N нет сливной пробки, и масло можно слить, только сняв коробку с автомобиля.

Чтобы слить масло из коробки N-типа, снимите верхнюю крышку и переверните коробку над установленным контейнером. Поместите крышку на последнюю прокладку.

Форд Транзит. удалить и установить

Снятие Ford Transit Box

Если смотровое отверстие отсутствует, поднимите автомобиль, чтобы закрепить рабочее место. Слейте масло из коробок типа G и MT-75 и при необходимости установите сливную пробку. Заменить подвижный домкрат под коробкой передач. Снимите болты поперечины коробки и снимите поперечину. Выверните винты, которыми двигатель крепится к Ford Transit. Обратите внимание, что один из болтов также удерживает провод заземления двигателя.

Ослабьте два болта с каждой стороны балки, которые крепят ее к шасси, и опустите опору домкрата примерно на 100 мм вниз.

Снимите воздушный фильтр (если он находится сверху двигателя). Снимите стартер.

На коробках Ford Transit Type G отсоедините резиновую крышку багажника от пола кабины. коробка передач и надвиньте его вверх на рычаг, затем отсоедините пружину переключения передач от кронштейна (под машиной), поднимите нижнюю резиновую крышку вверх и открутите пластиковую чашку рычага с помощью больших щипцов.

Поднимите рычаг вверх, отсоедините его от коробки и снимите с машины.

В коробках Ford Transit Type N снимите ручку переключателя, затем открутите винты и отсоедините резиновый чехол и пластину от пола кабины; поднимите крышку вдоль рычага.

You may also like

  • Характеристики двигателя ВАЗ 2101Годы производства. (1970. 1983) Материал блока. чугун Система питания. карбюратор Тип. строка Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр. 2 Ход пор...
  • Замена масла в гидроусилителе руля Лада ПриораУсилитель руля (Power Steering) устанавливается практически на каждом современном автомобиле. какое масло налить зимой в кр-в какое ма...
  • Как сделать тахометр на ВАЗ 2101 своими рукамиВозможность установки тахометра в копеечной кабинеДля новичка тахометр на ВАЗ 2101 будет полезен, вы можете сделать это без посторонне...
  • По-видимому, всего за несколько лет автономные автомобили превратились из фантазийной фантазии в реальность. Но хотя эта технология, похоже, появилась почти мгновенно, путь к автон...
  • У многих владельцев инжекторных двигателей ВАЗ 2109 возникает проблема, когда машина начинает трещать и трещать, а тяга исчезает. Это общая проблема для всех силовых агрегатов и фо...
  • Полный выбор: ГАЗ-3307, 53, ГАЗ-3309, ГАЗ-66, 3308, 33081, 33086, ГАЗ-33104ГАЗ-53 оснащен двигателем ЗМЗ-53. Завольский моторный завод.ГАЗ-53 (ЗМЗ-53) двигатель. V-образный, восьми...

Выкрутите винты, снимите нижнюю крышку с коробки, снимите крышку вверх и снимите ее с рычага. Снимите три болта, которые крепят рычаг к коробке, отделите рычаг от коробки и снимите его вниз.

В моделях Ford Transit с MT75 снимите резиновый рычаг переключения передач с пола кабины и сдвиньте его вверх за ручку, чтобы получить доступ к болтам.

Снимите два болта и снимите ручку, затем открутите три болта и снимите рычаг.

Отсоедините провода от выключателя задних фонарей и отложите их в сторону, чтобы они не мешали. Снимите приводной вал.

Ослабьте зажимы и снимите нижний двигатель грязи и две грязевые опоры вокруг корпуса сцепления (если есть).

Отсоедините выпускной коллектор от выпускного коллектора. На более поздних моделях Ford Transit будет полезно отсоединить трубу от фланца средней секции выхлопной системы и снять ее с машины, чтобы облегчить доступ к коробке и ее креплениям.

Выкрутите болт и снимите крепежную пластину троса спидометра. Выньте кабель из коробки и отложите его так, чтобы он не мешал.

Если на машине установлен тахограф, отсоедините провод от тахографа и уберите его, чтобы он не мешал работе. Отсоедините кабель от рычаг сцепления.

Выкрутите болты и снимите нижнюю крышку корпуса сцепления. Отсоедините заземляющий провод от аккумулятора. Для автомобилей Ford Transit с независимой передней подвеской и коробкой передач G или N опустите переднюю подвеску (поперечный элемент) примерно на 100 мм вниз. Для этого установите автомобиль на стойку, снимите обе пружины передней подвески, поддержите домкрат и слегка поднимите его, чтобы освободить крепление.

В некоторых моделях два верхних болта удерживают кронштейн топливопровода.

Отсоедините коробку передач Ford Transit от двигателя и потяните ее назад, следя за тем, чтобы коробка передач не весила на первичном валу и на сцеплении по весу. Может быть и так взлетать Корпус сцепления с шипами двигателя, вам нужно будет использовать рычаг.

Когда входной вал коробки выходит из муфты, опустите коробку вниз и снимите ее с машины.

Установите Форд Транзит

Установка производится в обратном порядке. Прежде чем прикрепить коробку к двигателю, проверьте подшипник сцепления и нанесите специальную смазку на пазы входного вала.

Если муфта была снята с двигателя, убедитесь, что ведомый диск отцентрирован относительно точно.

Если механическая коробка передач Ford Transit соединена с двигателем, вставьте стопорные болты и замените опорную поперечину.

Поперечный элемент коробки MT-75 предпочтительно ориентирован красноватой точкой вперед. Затяните нашего клиента с помощью остальных болтов, придерживаясь требуемого крутящего момента.