Как снять механизм дворников на ВАЗ 2110

Ремонт и замена трапеции стеклоочистителя своими руками

, поточнее не сама деталь, а некие ее составляющие. А именно, втулки из пластика. Конструкция ли в этом повинна, либо еще какие-нибудь недоделки, но они изнашиваются существенно резвее, чем другие механизмы.

Меж тем, работоспособность стеклоочистителей – гарантия безопасности при нехороший погоде.

Замена трапеции стеклоочистителя на ВАЗ 2110 – принужденная мера, к которой приходится прибегать для поддержания «дворников» в рабочем состоянии. На исходной стадии обозначенная проблема проявляется в ослаблении давления – другими словами, стеклоочистители не управляются с потоками воды либо обильным снегопадом. Возврат в начальное положение затруднен, прямо-таки чувствуется натужность, с которой дворники двигаются по стеклу.

Наличие схожих симптомов гласит об износе устройств трапеции

Что такое трапеция дворников и для чего она нужна?

Трапеция «дворников» — это особый узел, который конвертирует импульс мотора в поступательные движения стеклоочистителей.

Проще говоря, конкретно она несет ответственность за их движение по лобовому либо заднему стеклу автомобиля. Потому что погодные условия нередко непредсказуемы, а лобовое стекло должно обеспечивать полный обзор, поломка этой детали должна оперативно выявляться и устраняться.

Принцип работы

В большинстве случаев в трапеции изнашиваются пластмассовые втулки.

Хотя, на 1-ый взор, кажется, что движение щёток происходит впрямую, по сути за него отвечает трапеция, представляющая собой электромеханический узел. Она работает по последующему принципу:

• Мотор стеклоочистителей использует работу пальца, который и приводит в действие саму трапецию.
• За счёт соединения редуктора и валов, происходят колебательные движения, заставляющие щётки передвигаться по стеклу, очищая его.

Нередко случается так, что трапеция выходит из строя. В особенности нередко это происходит после либо во время зимнего сезона. Некие неопытные обладатели ВАЗ-2110 включают «щётки», не потрудившись очистить стекло от снега. Нередко «дворники» примерзают к стеклу, и попытка двинуть их с места завершается поломкой. Чтоб этого не вышло, необходимо всегда зимой инспектировать щётки перед их включением на предмет примерзания.

Возможные неисправности: признаки и причины

Если дворники не работают, то сами предпосылки проблем могут относиться как к электронным, так и к механическим.

Для начала предлагаем разобраться с признаками дефектов, связанных с механической составляющей:

• При активации и регулировке системы стеклоочистки вы сможете услышать, как электродвигатель щеток работает, но сами дворники при всем этом не передвигаются. Если это так, то причину следует икать в ослабленной либо открученной гайке, фиксирующей кривошип к оси мотора.
• Может быть такое, что дворники работают, но не умеренно и не синхронно. При таковой дилемме следует проверить поводок есть возможность, что ослабела его фиксирующая гайка.

Что касается электронных проблем, то они появляются такими симптомами:

• Во время работы дворники не доходят до последнего положения, могут останавливаться на середине стекла, в целом передвигаются очень медлительно даже на самой высочайшей скорости. Такая неисправность может быть обоснована проблемами в работе концевого выключателя. Может быть, просто отошел контакт.
• При активации прерывающегося режима дворники стеклоочистителя работают стремительно и безпрерывно. Причину необходимо находить в реле либо выключателе.
• При включении щеток ничего не происходит, дворники не двигаются. Полностью может быть, что причина заключается в неработоспособном якоре.
• Выход из строя электродвигателя одна из самых противных для автолюбителя дефектов. Если якорь и предохранители целые, то необходимо инспектировать моторчик.

Как заменить моторчик дворников на ВАЗ 2110?

Включаем дворники на один взмах и смотрим на «стрелочки». Если при включении дворников стрелочки дергаются поначалу вниз (другими словами если б стояли поводки с дворниками то они бы ушли при включении под капот), а позже наверх, ТО в таком случае ослабляем крепление рычага трапеции к мотору и изменяем положение рычага.

Электромеханические неполадки

Не подающий признаков жизни электродвигатель, отсутствие щелчка и спаленный предохранитель F5 – все эти задачи указывают на неисправности в моторедукторе, которые можно убрать, если заменить один из узлов:

• грязный коллектор в роторе электродвигателя;
• щетки, обеспечивающие непрерывный контакт в движке;
• пригоревший коллектор;
• нарушенную обмотку якоря.

Есть и другие варианты: электродвигатель не желает работать, но есть щелчок, либо перегорает предохранитель. В данном случае необходимо как можно резвее возвратить левый рычаг в базисное положение, потому что эти проблемы молвят о наличии недлинного замыкания в электродвигателе. Его необходимо на сто процентов поменять. При этих же проблемах может быть наличие маленьких дефектов: щеток, примерзших к стеклу, либо дворников, задевающих детали кузова. При таких обстоятельствах необходимо аккуратненько отделить щетки либо распрямить рычаги их крепления.

Мотор стеклоочистителя ВАЗ 2110 — замена, ремонт и устройство

Все началось с момента покупки авто когда я сходу направил внимание на неполноценную работу стеклоочистителей: 1) еле еле тащились; 2) не работал прерывающийся режим; 3) после выключения дворники оставались на месте и не ворачивались. Решение препядствия начал с поиска в вебе обстоятельств и методов их устранения. В общем не буду прогуливается вокруг да около. Неувязка оказалась всеохватывающей и решать соответственно было надо тоже комплексно: 1) Прочитав в моем возлюбленном веб-сайте про возможность замены мотора на VW решил так и сделать. Заказал в вебе моторчик стеклоочистителей (кат.номер1009550011). Стоимость 1987р. Притом что в магазинах предлагали родной 10-тошный за 2000р.

2) Прерывающийся режим не работал из-за реле. Этот гад щелкал и из-за этого он в в круг подозреваемых не заходил. Поехал в магазин, купил, поставил и вуаляя — заработало, но…он просто крутил без паузы меж взмахами, а это уже 100% из-за моторчика (износ дорожек контактов и т.д.). 3) После снятия трапеции выяснилось что она у меня старенького эталона (рычаг с огромным отверстием). Купил приоровские нового эталона. Непременно при покупке скажите торговцу чтоб отдал самую самую последнюю модель с небольшим отверстием в рычаге. Мотор к нему крепиться на 180^. 4) Потому что фишки подключения у чирки и вовы отличаются нужно замутить её подключение. Посодействовала запись dmitric1. Ему отдельное «Спасибо». Благо у меня в гараже нашлись провода с «папами», что сохранило провода на древнем моторчике.

А вот подключение в новенькому моторчику у меня если честно вышло «колхозно» но пока не найду родную фишку пускай и так погуляет)

От себя: В руководстве написано что при снятии рычажка нужно пометить его размещение, но мы та ставим новый))) Решение очень обычное — после закрепления моторчика к трапеции (без шайб) рычаг ставим как ему комфортно. Потом несем, подключаем к машинке, включаем и смотрим как он крутит. должен с начало против часовой прокрутить (вид из салона). Если не так то разворачиваем рычаг на 180 и снова смотрим. И еще…чтобы всю эту конструкцию собрать необходимо чтоб рычаги трапеции были в как можно малогабаритном положении. Для этого подключаем к авто, включаем дворники и выключаем зажигание в том месте где рычаги смотрятся в одной плоскости. после установки она сама возвратится в начальное положение.

Что касается поводков, то они подходят, единственное там гайка на 13 (в комплекте с трапецией). Но это не неувязка). Когда все собрал — сел в машину и включил дворники я чуть ли не подпрыгнул…ну просто бешенными стали))) Третей скорости никакой ливень не почем) Доволен как слон)

Добавлено: Когда будете соединять провода к моторедуктру, лучше взять коннекторы типа «мама». Я об этом сходу не пошевелил мозгами. Но после перемотки контакт стал лучше и соответственно дворники стали шустрее бегать))

Почему не работают дворники

В некий момент автолюбитель может увидеть, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке либо работе со скрипом.

Сперва причину отыскиваете в электромоторе. Но помните, что случаются и задачи по механической части.

Самые пользующиеся популярностью механические поломки дворников:

• Когда врубаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают либо немного дергаются. Возможно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора растеряла хватку либо открутилась вполне.
• Несинхронная работа стеклоочистителей гласит о дилемме с поводком. Снова же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, за ранее не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается заморочек с электронной составляющей, то они появляются так:

• Дворник двигается очень медлительно, останавливается, позже снова начинает работать, не уходит упрямо в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким макаром. Если схожая мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, так как редуктор встроен;
• Вы включили режим с прерывающейся работой, но щетки работают без остановок. Тут неувязка кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновно реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
• Выбирая хоть какой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При всем этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, поэтому не двигаются. Либо перегорел предохранитель F5, или сгорел якорь;
• Электромотор не врубается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Нередко это становится предпосылкой зависшей щетки либо спаленного якоря.

Деталь старого и нового образца

Подбор новейшей детали для ВАЗ-2110 не такое обычное дело. Не все знают, что есть трапеции старенького и нового эталона.

Потому лучше снять старенькую деталь, и пойти с ней в автомагазин запчастей. Они не только лишь крепятся по-разному, да и отличаются разъёмами, через которые происходит подключение к моторчику. Если отыскать трапецию старенького эталона не получится, а у вас конкретно такая – придётся переделывать систему либо находить бывшую в употреблении деталь.

Обычно, в продаже имеются трапеции нового эталона, от разных производителей. Одна из фаворитных моделей имеет артикул VLT2110–5205010-Р.

Если моторчик стеклоочистителя исправен, можно поменять только саму трапецию.