Как Выставить Зажигание На Ямз 238 Видео

Предварительные углы и их установка на двигатель ЯМЗ-238

Принцип регулирования не полностью зависит от марки агрегата, он является общим для всех дизельных двигателей.

Угол опережения подачи топлива и установка. Для двигателя ЯМЗ 238 предыдущее значение учтено для опасности корпуса сцепления ввод для инъекций (с конца). Для этого подходит номер 20 или 18. Что касается угла продвижения впрыска, то он определяется первым цилиндром. Он проверяется насосом с ручной накачкой, с помощью которого подача питания к блоку осуществляется без сбивания пробок для удаления воздуха из корпуса топливного насоса. Когда в пробке не осталось пузырьков воздуха, они должны быть завернуты. Затем топливная секция должна быть прикреплена к фитингу. прокачка миоскопа, сначала сняв трубку самого высокого давления 1-й цилиндр.

Время впрыска регулируется следующим образом. В рабочем положении установлен кронштейн для остановки агрегата (в этом случае подача топлива остается подключенной) и заполнение стеклянной трубки топливом, вращая коленчатый вал. Пузырьки воздуха не должны попадать в трубу. Затем удалите топливо из стеклянной трубки так, чтобы его уровень находился примерно в центре трубки. 1) Монитоскоп лучше сделать самостоятельно, используя несколько трубок. Первую трубку следует надевать на витую насадку 1-й цилиндр на выходе для топлива последняя трубка (имеющая внутренний диаметр около полутора миллиметров, прозрачная) должна быть расположена в вертикальном положении. 2) Не вытекать из труб. Начать подачу топлива для определенной секции насоса ответит момент, когда мениск начинает быстро расти.

В этом случае риск, который возникает на шкиве коленчатого вала, должен быть противоположен риску с числовым значением, указанным на крышке зубчатого колеса. Точность ± 1 должна поддерживаться на протяжении всей процедуры установки угла. Цифра риска должна обязательно соответствовать той, которая выбита на муфте кузова ввод для инъекций с конца. Если цифры не совпадают, угол впрыска точно регулируется путем смещения приводной муфты топливного насоса относительно фланца. Это делается с помощью бесплатных монтажных болтов. После регулировки болтов затяните еще более плотно, затем снова проверьте уровень ввод для инъекций. Важно помнить, что угол опережения впрыска увеличивается, когда половина муфты перемещается в направлении вращения. Если вы сдвинете приводную муфту на пол деления относительно ее фланца, то это ответит 4 отсека на маховике или на крышке редуктора. На муфтах ввод для инъекций, которые были выпущены до 1963 года, числовое значение 0 было смещено. В настоящий момент вместо нуля числовое значение установлено равным 18 (18 ° к базовой единице 1-го цилиндра). Опасности со значением 0 на маховике и трансмиссии охватывают до 1964 года. Соответствует углу от 20 ° до с. м 1-го цилиндра. Еще один риск на крышке редуктора при отсчете от нулевой отметки в направлении. Поворот коленвала соответствовал углу 18 °, а четвертый, как правило, углу 16 °. Монтана 1-й цилиндр. Второй небольшой риск для маховика, если считать от отметки 0 против направления вращения коленчатого вала, должен соответствовать углу 18 °, а четвертый, соответственно, 16 ° с. Монтана 1-й цилиндр.

You may also like

  • Полностью для каждого водителя очень важна и важна информация о том, как покрасить машину самостоятельно. Более того, такое развитие имеет ряд преимуществ и недостатков. Мы обсудим...
  • Компания Акура опубликовал тизер последовательный RDX кроссовер новый поколение. Судя по изображению, коммерческий автомобиль точно копирует одноименный концепт-кар, который дебюти...
  • Регулировка и регулировка карбюратора на ЗАЗ 968мКарбюратор ЗАЗ 968м. культовый русский автомобиль. На помощь пришел знаменитый «горбатый», в конце 80-х был рестайлинг. До сих пор ...
  • Ford Focus FanСнятие форд фокус 2видео дверейСнятие шкур передних и задних дверейЕсли вы решили снять обшивку двери Ford Focus, вам не нужно снимать пиксель и его панели, лично я н...
  • Со временем не имеет значения, какая фара, независимо от ее производственных свойств, начинает размываться, что приводит к ухудшению дальности и освещенности светового потока. Чтоб...
  • Как мне поменять моторное масло для Hyundai Solaris?Каждый автовладелец обеспокоен тем, как часто нужно менять моторное масло. Стоит отметить, что чем чаще это делается, тем лучше....
Как Выставить Зажигание На Ямз 238 Видео

Ямз-238 Привод, углы впрыска и топливный насос

Проблема с приводом насоса высокого давления, углами впрыска и винтами для регулировки топлива. Перми.


Зажигание НМЗ

Уральский лесхоз ЯМЗ238. в заключение собрал двигатель. Как отрегулировать клапан, один или два цилиндра?

Исходя из своего личного опыта, я могу дать следующие советы и рекомендации:

Это делается путем встряхивания трубки. Затем коленчатый вал возвращается с большой осторожностью. Вращение осуществляется в направлении вращения и осуществляется с помощью ключа, при этом вам необходимо постоянно смотреть на положение мениска, находящегося в стеклянной трубке.

You may also like

  • в качестве надежно припой бампер Часть 1 №196Создатель: Олег Нестеров Брестский ФГУОпубликовано: 24 марта 2014 г.Просмотров было:Мне понравилось: 4 037Мне не понравилось: 274Мой ве...
  • Снятие и установка ГРМПроцедуры следует начинать только после полного охлаждения двигателя. Замена ремня ГРМ на двигателях DOHC объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литраКВ. Коленвал RV. распред...
  • Световое реле. как проверить его эффективность?У каждой машины есть личная газетная схема реле свечи накаливания. Он, как и каждая деталь, может потерпеть неудачу, и его придется з...
  • Задний винт Chevrolet Niva: функции, задачи и измененияБудучи джиповым автомобилем, Chevrolet Niva соответственно оснащается полным приводом. Но что делать, если не ВОМ, крутящий м...
  • Процедура замены ручного тормоза Kia Sid, задних и передних колес. Тонкости и нюансы Kia ceed с самозаменяющимися прокладками.Автомобили Kia Sid, как и большинство спортивных автом...
  • Хорошая и громкая музыка в машине. это то, чего хотят многие автолюбители, особенно молодые люди. Но есть проблема, не каждый автомобиль уже оснащен качественной аудиосистемой. Поэ...

Следует позаботиться о том, чтобы трубки были надежно закреплены.

3) Вам нужно прокачать дизель, чтобы увидеть его в прозрачной трубке. Это делается вращением одного из валов. Какой это будет вал. выбери сам.

4) После всего вышесказанного нужно посмотреть на отметки на маховике. Одна из этих отметок указывает на начало впрыска топлива (зажигание), остальное. ВМТ 1-го цилиндра.

5) При вращении вала следует заметить небольшое увеличение количества дизельного топлива в трубе. Это должно быть близко к TDK 1-го поршня. На самом деле это инъекция. В точке, где топливо поднимается, вал должен вращаться очень медленно.