Не Работает Звуковой Сигнал Opel Astra H

вариант 2

схема

расшифровка схемы

Opel Astra H все предохранители и реле

Опель Astra H. третье поколение легкового автомобиля малогабаритного класса Опель Astra, выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 году как с бензиновым так и дизельным движками. За этот период времени автомобиль прошел рестайлинг. В нашей статье вы найдёте места расположения блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Astra h, их схемы и фото примеры выполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложить для скачки полное руководств по ремонту и обслуживанию опель астра аш.

Предназначение частей в блоках Вашего Опель Astra H может отличаться от представленного и находится в зависимости от года выпуска, страны поставки и уровня электрического оснащения.

Блок в багажном отделении

Размещен по левой обшивкой салона.

вариант 1

схема

обозначение

• K2 (K3_X131) Реле. подогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (вот FB5, FB6)
• K3 (K1_X131) Реле. вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
• K4 (K2_X131) Реле. вывод 15a (на FR39, FR40)

По работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отдела, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой. Состоит из 2-ух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высочайшей мощности)

Фото. схема

Описание предохранителей

В одном из вариантов выполнения по работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В других случаях, смотрите блок в багажном отделении.

Предназначение реле

• К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
• К3 (K17_X125) (без REC) Подогрев заднего окна (FE9)
• К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманки, фронтальные (FE13)
• К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки (освещение салона и т. Д.) (FE13)
• К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, маленький / высочайший (FE14, FE15)
• К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ / ВЫКЛ (FE14, FE15)
• К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон. Кондиционер / Подогрев (FE4)
• К8 (K14_X125) (с REC) Подогрев фильтра (Дизель) (FE17)
• К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
• К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
• К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
• К11 (K4_X125) (без REC) рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
• К12 (K2_X125) Контроллер управления движком (на FE21, FE26, FE32)
• К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
• К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, к примеру:

• K30A Реле. вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K30B Реле. вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K84LD / RD Реле. Гидроагрегат (автомобиль с откидным верхом раскладной верх) (FB1)
• K93 Реле. отпиранию рычага переключения передач (Коробка автомат AF17 / 4, AF22 / 4)

Руководство Opel Astra H

Больше инфы о ремонте и сервис Опель Astra Н сможете выяснить, Исследовав данное управление «скачать«.

На этом всё. А если остались вопросы, задавайте их комменты.

Для ручной и роботизированной коробки передач

Последовательность действий при наличии автомобиля с ручной либо механизированной КПП смотрится последующим образом:

• Шофер сразу выжимает педали акселератора и тормоза. Зажигание в этот момент должно быть выключено.
• Продолжая держать педали нажатымы, необходимо воткнуть в замок зажигания ключ и возвратят. Заводит движок не нужно.
• На панели устройств (там где отображается пробег) отобразится надпись «ECN» (error code number) и обнаруженные ошибок в виде кодов. Если ошибок несколько, они будут отображаться попеременно. Чтоб осознать, в чем конкретно заключается неисправность, необходимо расшифровывать код.

Как сбросить ошибки

Для автомобилей с EasyTronic и механическими коробками переключения животрепещуща такая последовательность действий.

• Сразу выдавите тормоз и газ, удерживая ноги на педалях.
• Воткните ключ в замок и включите зажигание. Сам движок заводит не нужно.
• Подождите несколько секунд до возникновения специального звукового сигнала, удерживая ноги на педалях.

Если ранее диагностика уже проводилась таким способом и неисправность на сто процентов устранена, ошибка больше не будет проявляться.

Дилерские сканеры GM Tech2 и MDI

Как GM Tech2, так и MDI. это дилерские аксессуары, специально заточенные под авто марки Опель. С помощью их чтение кодов ошибок на Опель Astra H становится для официалов очень обычным.

GM Tech2. это проф сканер, при помощи которого можно выполнить хоть какой комплекс процедур по сервисном обслуживанию и диагностике. Его разработали с учетом общей специфичности автомобилей Опель.

Кроме стандартных функций. чтения кодов, вывода инфы в режиме реального времени и адаптации, устройство также работает с узкоспециализированными задачками. настройкой иммобилайзера, программированием ЭБУ и т.д..

первый символ

Буквенные знаки имеют последующее значение:

• С. неувязка касается подвески автомобиля.
• Р. не работает коробка либо коробка.
• В. некорректно работают элементы конструкции кузова. иммобилайзер, центральный замок, система складывания зеркал, электростеклоподъемники и т.д..
• U. вышли из строя электрические составляющие. дополнительные модули либо блоки.

Расшифровка кодов ошибок со значениями

Варианты композиций бывают различными. все находится в зависимости от избранного способа. Помните, что при запуске режима самостоятельной диагностики на панель одометра выводятся шестизначные коды. При использовании компьютера с установленным фирменным программным обеспечением. 5 символов. Первым является буковка, позволяющая найти тип поломки, и только позже выводится композиция.

Проведение диагностики Opel Astra H без сканера

Чтоб считать ошибки на автомобиле не обязательно отчаливать в сервисный центр либо брать сканер. Существует возможность пользоваться одним из 2-ух способов, приведенных ниже. Почти все находится в зависимости от того, какая коробка переключения передач установлена ​​на машине. механическая / механизированная либо автоматическая.

для АКПП

В случае с автоматическими коробками переключения передач последовательность действий смотрится чуть по другому:

• Воткните в замок зажигания ключ, включите его, но при всем этом не запускайте движок.
• Выдавите тормоз и удерживайте педаль в таком положении.
• Переведите рычаг коробки в режим «D».
• Выключите зажигание, а потом уберите ногу с зажать тормоза.
• Дальше сразу зажми обе педали, удерживайте их.
• Опять включите зажигание и не заводит агрегат.
• Дождитесь окончания процедуры диагностики, продолжая задерживать ноги на педалях.

В автомобилях с автоматической КПП принципиально выполнить функцию так, чтобы сработали концевые выключатели. Как следует, нужно давит на педаль акселератора как можно поглубже, чтобы появился соответствующий щелчок. На тормоз в то же время давите со средними усилиями.

Коды неисправностей Opel Astra H

Узрели на приборной панели «джекичана»? Любимое авто закончило заводится и Вы видите таинственные числа на приборной панели? Означает, пришло время проанализировать ошибки на Опель Astra H. Разглядим как астраводу проверить их без помощи других.

Бюджетный сканер ошибок OP-COM

Сканеры OP-COM делятся на две категории. К первой относятся модели, поддерживающие синхронизацию с тс, выпущеннымы до 2012 года. 2-ая категория. это устройства, Которые, соответственно, заточены под синхронизацию с более современными автомобилями.

После подключения устройство сумеет запустит самодиагностики Опель Astra, по результатам которой юзер увидит записанный в ЭБУ ошибки.

Главные отличие от ELM327. возможность диагностировать фактически все ошибки, а так же наличие Неких сервисных функций, к примеру адаптация точки схватывания работа.

первый символ

Буквенные знаки имеют последующее значение:

• С. неувязка касается подвески автомобиля.
• Р. не работает коробка либо коробка.
• В. некорректно работают элементы конструкции кузова. иммобилайзер, центральный замок, система складывания зеркал, электростеклоподъемники и т.д..
• U. вышли из строя электрические составляющие. дополнительные модули либо блоки.

для АКПП

В случае с автоматическими коробками переключения передач последовательность действий смотрится чуть по другому:

• Воткните в замок зажигания ключ, включите его, но при всем этом не запускайте движок.
• Выдавите тормоз и удерживайте педаль в таком положении.
• Переведите рычаг коробки в режим «D».
• Выключите зажигание, а потом уберите ногу с зажать тормоза.
• Дальше сразу зажми обе педали, удерживайте их.
• Опять включите зажигание и не заводит агрегат.
• Дождитесь окончания процедуры диагностики, продолжая задерживать ноги на педалях.

В автомобилях с автоматической КПП принципиально выполнить функцию так, чтобы сработали концевые выключатели. Как следует, нужно давит на педаль акселератора как можно поглубже, чтобы появился соответствующий щелчок. На тормоз в то же время давите со средними усилиями.

ошибки ABS

При выходе из строя системы Абс проблемы выводятся в виде двухзначной композиции.

Дилерские сканеры GM Tech2 и MDI

Как GM Tech2, так и MDI. это дилерские аксессуары, специально заточенные под авто марки Опель. С помощью их чтение кодов ошибок на Опель Astra H становится для официалов очень обычным.

GM Tech2. это проф сканер, при помощи которого можно выполнить хоть какой комплекс процедур по сервисном обслуживанию и диагностике. Его разработали с учетом общей специфичности автомобилей Опель.

Кроме стандартных функций. чтения кодов, вывода инфы в режиме реального времени и адаптации, устройство также работает с узкоспециализированными задачками. настройкой иммобилайзера, программированием ЭБУ и т.д..

Для автоматической коробки передач

Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения, считать код ошибки можно так:

• Воткните ключ в замок, возвратят, Дождитесь включения зажигания. Заводит движок не нужно.
• Выдавите педаль тормоза. В это время, а не снимая ногу с педали, переведите коробку в положение «D».
• Выключите зажигание и уберите ногу с педали.
• Сразу выдавите педаль акселератора и тормоза. В это время также включите зажигание.
• Если все изготовлено верно, вы увидите на приборной панели надпись «ECN» (error code number) и коды ошибок.

Для ручной и роботизированной коробки передач

Последовательность действий при наличии автомобиля с ручной либо механизированной КПП смотрится последующим образом:

• Шофер сразу выжимает педали акселератора и тормоза. Зажигание в этот момент должно быть выключено.
• Продолжая держать педали нажатымы, необходимо воткнуть в замок зажигания ключ и возвратят. Заводит движок не нужно.
• На панели устройств (там где отображается пробег) отобразится надпись «ECN» (error code number) и обнаруженные ошибок в виде кодов. Если ошибок несколько, они будут отображаться попеременно. Чтоб осознать, в чем конкретно заключается неисправность, необходимо расшифровывать код.

Таблица неисправностей

Для осознания ошибок, Которые может показать автомобиль в процессе использования, предлагаем Ознакомиться с таблицей, Приведенное ниже. Тут расшифрованы коды, указывающие на проблемную работу мотора, проводки, датчиков и иных частей.

Расшифровка кодов ошибок со значениями

Варианты композиций бывают различными. все находится в зависимости от избранного способа. Помните, что при запуске режима самостоятельной диагностики на панель одометра выводятся шестизначные коды. При использовании компьютера с установленным фирменным программным обеспечением. 5 символов. Первым является буковка, позволяющая найти тип поломки, и только позже выводится композиция.

Как использовать диагностический разъем?

Направьте внимание: так как ошибки в автомобиле имеют различный статус, далековато не всегда при их возникновение зажигается лампочка Check Engine (говоря по-нашему «джекичан»). Шофер может и НЕ подозревать, что тс находится в отчасти исправно состоянии. Для диагностики необходимо подключиться к блоку управления при помощи специального сканера.

Диагностика в общих чертах осуществляется по последующему методу:

• Ноутбук либо телефон, на котором заблаговременно установлен фирменный софт для расшифровки данных (к примеру OP-COM), подключают к блоку управления автомобиля через разъем OBD2. В Опель Astra H есть особая колодка, установленная в салоне. Обычно она размещена под декоративной накладкой около ручника. Чтоб подключиться и считать ошибки, употребляется фирменный кабель с совместимым интерфейсом (если у Вас не беспроводное устройство).
• Дальше нужно запустить программное обеспечение.
• В программке жмем специальную кнопку, запускающую проверку автомобиля. Время от времени ПО востребует избрать движок, также типа кузова (универсал, автомобиль либо хэтчбек).
• Программка начинает проверку. Как она закончится, на дисплее демонстрируются все ошибки, обнаруженные в процессе сканирования. По приобретенным данным, определяется предстоящая последовательность действий для устранения поломки. Исходя из избранной программки, применяемой для считывания, интерфейс также может показать рабочие свойства тс.

Глюк СИМ-модуля (не работает звуковой сигнал, кнопки на руле)

Блок необходимо демонтировать и аккуратненько маленьким паяльничком пропаять контакты на нём. В большинстве случаев имеется нарушение в месте, где подключается масса. А понимаете ли вы?

Opel Astra H, замена предохранителя моторчика омывателя

В Монтажный блок моторного отдела следует найти реле К4 Х и проверить его исправность. А вот если и это не помогает, тогда уже сам модуль. При всем этом, чтобы показать глюк, а не глушите авто, а найдите метод вызвать к машине манагера по гарантии.

Сообщества> Опель Astra> Блог> не работает сигнал опель астра h gtc. Приблизительно

В Монтажный блок моторного отдела следует найти реле К4 Х и проверить его исправность. Это так именуемый CIM модуль, если кто-то ни знает что же все-таки это такое, то подскажем, что этот блок отвечает за работу подрулевых переключателей и кнопок на руле машины. При всем этом, чтобы показать глюк, а не глушите авто, а найдите метод вызвать к машине манагера по гарантии.

Если находится повреждённый участок, повреждения избавляют и надёжно изолируют. Существует ещё одно Проблемное место, которое оказывает влияние на работу звукового рожка.

Причём очень оригинально- заодно с колёсиках регулировки громкости на руле. При всем этом колёсиках работало лишь на убавления звука, а чтобы прирастить громкость- необходимо было давит на сигнал.

Весело, не правда ли? Записался на диагностику к собственному дилеру Дженсер-Люберцы. на прошлую субботу. Сигнал к тому времени подло начал исправно работать.

Приехал, дал машину, с ней провозились часа полтора, после этого мне был вынесено вердикт- была произведена подмена бракованного интерфейсного кабеля вроде именовался SIM-кабель, как я успел увидеть в отчёте по выполненным работам.

Как мне произнесли, это очень распространённая неисправность на Астре. Ну, чтож, ладно- пошевелил мозгами я, главное, что отыскали и поменяли.

Удовлетворенный забрал машину и уехал. Прошла ровно неделя и сейчас всё опять повторилось- сигнал не работает.

Сейчас вот думаю- обходительно записаться на еще одну диагностику либо поехать покачать права? Которым инспектируют цепь от предохранителя к реле и далее к звуковому рожка.

При всем этом инспектируют состояние проводов и их изоляцию. Если находится повреждённый участок, повреждения избавляют и надёжно изолируют. Контакт с массой автомобиля может отсутствовать из-за окисления либо подгибания контактной пластинки.

Чтоб проверить и убрать делему придётся снять управляющее колесо. Выполнить это следует с особенной осторожностью, чтоб не вышло срабатывание подушки безопасности.

Существует ещё одно Проблемное место, которое оказывает влияние на работу звукового рожка. Это так именуемый CIM модуль, если кто-то ни знает что же все-таки это такое, то подскажем, что этот блок отвечает за работу подрулевых переключателей и кнопок на руле машины.

Не работает сигнал на Opel Astra h | Авто-помощь

Всем, у кого теряется звуковой сигнал, глючат кнопки на руле и.

сигнал Opel Зафира

Пропал звуковой сигнал (решено).

Всем хорошего времени суток! Пищу я по кольцу, и моему другу с левой полосы захотелось возвратят вправо. Чтоб он сделал это НЕ задевая меня, я решил надавить на клаксон, а в ответ тишь.

Приехав домой начал читать о вероятную причину. В сей день было сухо и машину не мыл.

Предохранитель.В блоке под капотом под номером 8. Оказался целым. Нажимая на руль слышался щелчок реле.2. СИМ-модуль.Проверил работоспособность всех кнопок руля. норма. Проверил сигнал при разных положениях переключателя головного света. Проверил при различной степени подсветки панели устройств. Зависимости НЕ было.3. Означает нужно глядеть трассу от самого сигнала в сторону блока предохранителей.Снял разъём с клаксона, прикрутили лампочку и к счастью она загорелась.

Рядом с правым колесом

Снимаем сам клаксон.Снимается он легко ключом на 13. Разъём на всякий случай замотали в целлофановый пакет и закрепила скотчем.5. Проверяем на разрыв клаксон.Мультиметром проверил клеммы на замыкание. тишь. Покрутили винт дело вот крепления фото 2 (видимо регулирка тональности либо хз).

Вот здесь дело, небольшой сероватый

И о волшебство, мультиметр запищал! На всякий случай клеевыми пистолетом прошелся вокруг этого винта.

Пошёл поставил и сейчас всё работает.

Проверил работу сигнализации, когда клаксон не работал, гудит. Могу прийти к выводу, что 2-ой сигнал який под жабо, к бибиканье дела не имеет.

Opel астра h не работает звуковой сигнал на

Сигнал исправен, а кнопкой не включается

В таковой ситуации поиск продолжают по пути прохождения напряжения питания от источника тока к сигнала. Поможет в этом вольтметр. Которым инспектируют цепь от предохранителя к реле и далее к звуковому рожка. При всем этом инспектируют состояние проводов и их изоляцию. Если находится повреждённый участок, повреждения избавляют и надёжно изолируют.

Виновником таковой «неприятности» может стать кнопка включения на управляющего колесе. Контакт с массой автомобиля может отсутствовать из-за окисления либо подгибания контактной пластинки. Чтоб проверить и убрать делему придётся снять управляющее колесо. Выполнить это следует с особенной осторожностью, чтоб не вышло срабатывание подушки безопасности.

Существует ещё одно Проблемное место, которое оказывает влияние на работу звукового рожка. Это так именуемый CIM модуль, если кто-то ни знает что же все-таки это такое, то подскажем, что этот блок отвечает за работу подрулевых переключателей и кнопок на руле машины. Блок необходимо демонтировать и аккуратненько маленьким паяльничком пропаять контакты на нём. В большинстве случаев имеется нарушение в месте, где подключается масса.

Поделитесь статьей с друзьями:

cim модуль (не работает звуковой сигнал при включеных фарах и кнопки бк на руле).

Опрос:? (В процессе ремонта сделал вывод) 1.Стоит у вас дополнительная сигнализация (авто пуск, открывалка, и т.д.) ?

Спрашиваю не просто так в процессе снятия эта самая идея меня посетила, во первых это 1-ый косяк, а не штатные либо доповые сигналккы ставят наши волшебство слесаря.Всего СФОК НЕ успевал, ну и качество тел не очень (сори) остальное взял вот от сюда (Спасибо ими отдельное) так что пошли по порядку внесу свои корректировки.1) Разборка:. Нужно снять руль для этого мину с акума долой, ждем 15 мину более (рекомендация из книжки по ремонту, что бы подушка не сработала). отсоединяя подушку без ти, жалко что НЕ сфоткал устройство, но на один деле все очень просто, необходимо плоской отверткой отжать защелки снутри руля, Которые в сою очередь держат подушку, просовываем отвертку в отверстия с тыльной стороны управляющего колеса

отвертка вставляется с назад стороны и отжимаем защелку в сторону центра

2) снимаем сим модуль:

3) Разбираем сим модуль:

ЕСЛИ САМИ паять НЕ умеете, ЛУЧШЕ попросите друга Либо ЕЩЕ КОГО.

винта два, 1 слева и 1 дело

что бы это сделать нужно с оборотной стороны отвернуть 3 винта и она просто вылетает

Направьте внимание как размещено кольцо с отверстиями для диодов его можно удалить без труда, но ставит конкретно потому что было. Сверху большой паз и два снизу по бокам, при этом около верхнего паза расстояние меж последующим мало это и так приметно и два отверстия рядом, и по одному снизу, а не спутай Кутузов

Так я не стал делать так как по моему воззрению сим модуль назад соберется с зазором, ну и припоя с оборотной стороны хватит, незачем увлекаться

да хорошо нормально все паяется, не стала я с 2-ух сторон паять, потому что с этой так классно вкатили 4-ре контакта друг к другу что с оборотной стороны Не вижу смысла, правда позже еще 2 часа распаивал их друг от друга, потому если сами НЕ умеете лучше кого. нибудь по просит

она ведь назад НЕ закроется в плотную, хотя может им видней думайте сами

собирается все в назад последовательность, без особенных затруднений. Вроде доступно растолковал хотя и вышел НЕ большой колабс, фортуны!

и самое главное осталось добавить: опыт показал, что все равно это не помогает. сигнал благополучно, с течением времени, перестает работать, заместо этого нажатие на биби наращивает громкость на магнитоле, при этом только при включенных фарах независимо от того габариты это, фары либо автосвет. Вывод: сам контакт работает раз громкость добавляется, а вот почему он не биби а заместо этого громкость для меня загадка.

С чего начать

Большая часть профессионалов начинают устранение неисправности сигнала на Опель Astra h с проверки предохранителя. В этой модели он под номером 8 на номинальный ток силой 15 Ампер. Проверьте его устройством либо установите исправный. Комплектация номер два предполагает предохранитель F16 на 5 Ампер и F20 на 10 Ампер. Если сигнал на появился, поиск продолжают и обращают свое внимание на сам сигнал и его реле. В Монтажный блок моторного отдела следует найти реле К4 Х126 и проверить его исправность.

Попросите ассистента надавить на кнопку клаксона, а сами прислушайтесь к реле, которое должно «щёлкать» во время нажатия кнопки на управляющего колесе. Если «Щелчков» не наблюдается, проверьте поступление питающего напряжения на реле либо поменяйте его исправными устройством. Проверить сигнал просто. Возьмите отрезок провода и Подключите его конкретно к аккумуляторной батарее. Сигнал должен издать звук, если он будет отсутствовать, сигнал неисправен, его следует поменять либо отремонтировать.

Не работает сигнал на Opel Astra h

Неувязка звукового сигнала встречается на этой модели, многие водители не знают что сделать, потому попробуем разглядеть этот вопрос. Лучше иметь измерительный устройство, подойдёт авто тестер, мультиметр либо контрольная лампочка. НЕ помешают познания из области электротехники.