Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Фото аннотация ремонтных управляющий рейки на Тоета Will VS

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Симптомы: стуки в управляющий рейке, проявляющиеся при проезде маленьких неровностей (болезнь всех короллоподобных с электроусилителями руля).
Диагноз сервисменов – смена рейки (реально выручает кратковременно и стоит много).
Решение: смена в рейке всего, что может стучать. А стучит в таких рейках всего два места – регулировочный узел и в районе втулки, расположенной в обратном конце рейки (если проход праворульных авто — левая сторона рейки). А потому что в регулировочном узле ничего поменять не требуется, весь ремонт сводится к подмене заводской втулки на изготовленную по вашим пожеланиям.

Пациенты: Will VS 2002 1,5 л (электроусилитель руля!)

Вывешиваем перед машины и скидываем колеса (довольно фронтальных).Дальше идет снятие управляющий рейки. На своем опыте подтверждено, что открутить крепления рейки без дополнительной разборки конечно, однако вытянуть рейку – очень трудоёмко.

Принципиально! Колеса поставить прямо, ключ из замка зажигания вынимаем, руль блокируем. Это делается если вы поставили цель предупредить после снятия рейки проворачивание управляющего колеса на количество оборотов, большее, чем положено. Иначе неизбежен обрыв проводов «улитки» подушки безопасности и показавшаяся неисправность последней.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Лезем в педальный узел и снимаем защиту с управляющего вала, откручивается руками, снимается просто:

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Выкручиваем стопроцентно болт, крепящий промежный вал к крестовине:

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Не теряйте время, скручивайте подрамник – сбережете массу времени и сил.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Однако поначалу – управляющие наконечники: вынимаем шплинт, откручиваем гайку, резким хлестким ударом молотка бьем по обозначенному ниже месту, и палец выпадает сам (проделываем с обеими сторонами

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Откручиваем подрамник, 4 болта к кузову, 3 болта в районе задней подушки мотора и 3 гайки там же.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

После такого факта подрамник совместно с рейкой мягко (если вы спланировали откручивание последнего болта верно) опускается и повисает на рычагах и стабилизаторе поперечной стойкости. Что остается сделать нашему клиенту – рейка как на ладошки: откручиваем:

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Снимаем и несем на верстак

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Приступаем к её разборке:
1) Снимаем резиновый пыльник.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Похожие новости
Как Снять Заднее Сиденье Тойота Камри 30... Снять заднее сидение на Тоета Camry Сложность выполнения работ: Познание конструкции собственного автомобиля позволяет без помощи других делать широкий перечень работ. Вы не только лишь получаете неоценимый опыт, да и экономите свои средства на автосервисе. Иной раз возникает необходимость снять заднее сидение на Тоета Camry. При всем этом бол...
Как Заменить Батарейку В Ключе Тойота Хайлендер... Подмена батарейки в ключе Тоета Rav4 Сложность выполнения работ: Ключи, применяемые на Тоета Rav 4, отличаются по внешнему облику и функциональности. В первых поколениях автомобиля предусмотрен пульт дистанционного управления цилиндрического типа, в последних – электрический ключ с умственной системой. Важный элемент авто – батарейка Источнико...
Точки Подключения Сигнализации Тойота Королла... Некоторые современные авто в стандартных комплектациях оснащаются только центральным замком и только более дорогие комплектации обустроены сигнализацией, которая может достойно охранять автомобиль от противозаконных посягательств. Здесь мы давайте побеседуем как верно установить сигнализацию в Тойоту Короллу. Статья будет изложена в облике поэтапно...

4.5) Берём ключ на 12 и выкручиваем болт, обозначенный на фото.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

3) Снимаем промежный вал.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Решение проблем, со стуком в рулевой рейки. Toyota Corolla 120

Движок 3ZZ FE Ссылка на чертежи втулки .

Ремонт рулевой рейки на Toyota. Ремонт рулевой рейки на авто Toyota в СПБ.

Ремонт рулевой рейки на Toyota. Ремонт рулевой рейки на авто Тойота в СПб. Наши сервис-центры предоставляют.

4) Откручиваем контргайку (использовали газовый ключ)

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

5) Выкручиваем прижимной стакан вала рейки.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

6) Затем снова надеваем и закрепляем промежуточный вал, затем легким ударом медным молотком по нему вынимаем весь вал с подшипником.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

7) Перевернув рейку, разбираем регулировочный узел: ключом на 41 откручиваем контргайку

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

8) Затем выкручиваем регулировочный стакан с помощью любого плоского предмета, вынимаем пружину и прижимной поршень.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

9) Снимаем левый пыльник, очень аккуратно, чтоб не порвать (проводим внутри по окружности пыльника неострым предметом)

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

10) Откручиваем левую тягу от рейки с помощью ключей на 29 и 22.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

11) С обратной стороны расслабляем большой хомут и открепляем пыльник.

Похожие новости
Замена Салонного Фильтра Тойота 200... Подробно о том, как заменить салонный фильтр на Тойота Королла. Замена топливного фильтра Тойота Хайлендер Рассмотрены все тонкости процесса. Замена топливного фильтра Тойота Хайлендер - стоимость Приведены оригинальные артикулы и аналоги. Меняем фильтр салона на Toyota Corolla (Е120 и Е150): процесс и выбор изделия Замена фильтра салона на Той...
Замена Рулевой Тяги Ваз 2109 Замена рулевой тяги ваз 2109 Предупреждения Погнутые управляющие тяги подлежат неотклонимой подмене. Порванные, потрескавшиеся и потерявшие упругость защитные чехлы шаровых шарниров управляющих тяг непременно поменяйте. Попавшие в шарниры и механизм вода, пыль и грязюка стремительно выведут эти узлы из строя. Проверьте осевой свободный ход в ша...
Тойота Прадо 2018 Новый Обзор Тойота Ленд Крузер Прадо 2017 2018 года: фото технические характеристики У мировых автолюбителей никто так не вызывает олицетворение надежности и не превосходных внедорожных качеств как новая модель — Тойота Ленд Крузер Прадо 2017 2018 года в новом кузове. Он также является наиболее комфортным даже среди легковых автомобилей премиум-класс...

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

12) Вынимаем скалку из рейки, откладываем в сторону.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

13) Смотрим на рейку с левого торца – видим алюминиевую прижимную шайбу, за ней – пресловутую втулку.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

14) Крючком зацепляем шайбу и выбиваем ее, следом вынимаем втулку.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Вот она – втулка, из-за которой все недуги. )

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Для левого руля

Дорабатываем заранее изготовленную втулку из фторопласта по приложенному чертежу.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

15) На новой втулке делаем продольный распил, необходимый для ее обжатия и постановки на место. Распил ориентируем в сторону направления движения автомобиля – в этом направлении рейка испытывает наименьшие нагрузки.

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

16) Смазываем втулку и аккуратно расправляем втулку, свободным концом скалки проверяем посадку втулки.

17) Подходящей головкой запрессовываем алюминиевую шайбу. Вставляем скалку на место. Вставляем вал на место, для этого ключом на 22 покачиваем скалку вокруг своей оси и одновременно проталкиваем вал – в определенный момент шестерни совмещаются и вал проваливается. Закручиваем прижимной стакан вала до упора, контрим контргайкой. Собираем регулировочный узел, затягиваем регулировочный стакан до упора и отпускаем на 90 градусов, контрим контргайкой. В последующем момент затяжки можно будет отрегулировать на машине после пробной поездки при наличии определенной сноровки, механизм должен быть затянут до состояния, когда при выходе из поворота руль сам возвращается в прямое положение. Тягу на место, пыльники на место, затянуть. Рейку на подрамник, подрамник к авто. Возле задних (по отношению к заду авто) креплений подрамника к кузову есть отверстия на кузове и на подрамнике, совмещение которых исключает увод кастера. (отверстия на фото)

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Ремонт Рулевой Рейки Тойота Авенсис Своими Руками

Наконечники к рычагам, колеса выставить прямо, руль с самого начала стоит прямо. Все притягиваем и лезем в салон. Там ослабеваем верхнюю крестовину, перемещаем вал между крестовинами вверх и накидываем нижнюю крестовину на промежуточный вал. Все затягиваем. В последующем аналогично можно выровнять руль, если при езде прямо руль смотрит чуть в сторону.

Похожие новости
Какое Масло Тойота Королла 150... Чтоб верно провести смену масла в коробке Тойота Corolla, следует знать ответ хотя бы на один из ниже перечисленных вопросов: Какой год выпуска автомобиля, его кузов (например автомобиль E120, Е140 либо Е150 и т.д.); Какой тип коробки установлен (механика, бот, вариатор либо акпп); Марку движок, его тип и объем (бензин как еще его называют дизель);...
Ремонт Двигателя Форд Фокус 2 1.6... Форд Фокус 4 движок 1.6, свойства мотора 1.6 литра Форд Фокус 2.7 Форд Фокус 2 двигатель 1.6 литра имеет две модификации мощностью 100 л.с. и 115 лошадок. Конструктивно это один и тот же движок, просто более мощнейший мотор Фокус 2.4 располагает системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT. Сейчас поведаем об устройстве и свойствах обоих си...
Ремонт Двигателя Мотоцикла К 750... Мотоцикл К-750: технические характеристики и фото История развития мотоциклостроения уходит корнями в далекий 1885 год, когда известный немецкий инженер Готлиб Даймлер сконструировал простейшую мотоколяску, оснащенную небольшим керосиновым моторчиком. Рама и колеса у первого мотоцикла были деревянные, а скорость его едва достигала 12 километров ...