Сколько Вольт Должен Выдавать Генератор Ваз 2115

Как проверить генератор на автомобиле ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 оснащается электрогенератором 94.3701, который устанавливается на инжекторные силовые агрегаты с впрыском для современных автомобилей серии «Самара» и «Самара 2». Это агрегат с переменным током, в три фазы, правого вращения (проекция от привода), у него встроен выпрямительный блок и имеется регулятор напряжения.

Конструкция и особенности в использовании генератора ВАЗ 2114

Автомобильный электрогенератор — это синхронная, трехфазная электрическая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением. Она конвертирует механическую энергию работающей авто силовой установки в электронную, нужную для функционирования электрических систем и других устройств и оборудования, которые потребляют электроэнергию при запущенном движке. Для этой цели вам перевоплощения употребляется крутящееся магнитное поле.

Главные рабочие части авто генератора это:

  • ротор — подвижная часть устройства
  • статор — недвижная часть электронной машины

Статор собран из кусков листового железа, которые изолированы между собой. Снутри статора в пазах уложена якорная обмотка генератора.

Похожие новости
Как Открыть Капот Ваз 2115 Видео... Открываем капот на ВАЗ-2114, если слетел тросик (видео внутри) Итак, представляем ситуацию, когда автомобилист решил по какой-то причине открыть капот на ВАЗ-2114, например, снять АКБ или замерить уровень масла, а при этом трос открытия моторного отсека порвался. Начинающий автомобилист будет стоять и чесать «репу», или другие интере...
Сколько Литров Масла В Двигателе Газ 53... Сколько литров масла в движке газ 53 Запчасти для грузовых автомобилей Полный модельный ряд: ГАЗ-3307, 53, ГАЗ-3309, ГАЗ-66, 3308, 33081, 33086, ГАЗ-33104 Система смазки двигателя ГАЗ-53 Система смазки мотора ГАЗ-53 (рис.1) —комбинированная: под давлением, разбрызгиванием и самотеком. Масло, находящееся в масляном картере мотора, через маслоприемн...

Сердечник ротора вытачивают из сплошного кусочка электромеханической стали. Полюсные наконечники собирают из стали листовой. На полюсах усаживаются катушки возбуждения, которые запитываются от наружного источника неизменного тока.

Сколько Вольт Должен Выдавать Генератор Ваз 2115

Сколько вольт должен выдавать генератор ваз 2114.

Для защиты от наружного воздействия имеется корпус. Туда заключены главные рабочие части авто электроагрегата. Имеются:

  • подшипники — для них крутится ротор;
  • крыльчатка;
  • диодный мост;
  • реле регулятор;
  • шкив — это привод, туда одевается ремень.

Передняя и задняя крышки генератора, представляющие собой его корпус, крепко скреплены со стартером болтами, обеспечивая его неподвижность. Подшипник задний крепко одет на вал ротора и прикрывается втулкой. Подшипник фронтальный впрессован в переднюю крышку электроагрегата и поменять его можно только вкупе с ней. Сам вал крутится на подшипниках, смазка у них, набитая на заводе, не изменяется.

Обмотка в пазах статора, собрана по схеме «звезда». При этом провода выведены в общую точку.

Одновременно с этим фазные провода соединяются с диодным мостом. Здесь имеется 6 штук диодов сделанных из кремния, еще их именуют «вентили». Всего их три положительных и три отрицательных. Они по принадлежности к полюсам впрессованы в дюралевые пластинки, имеющие форму в форме подковы. Там же на пластинке поставлены еще три штуки диодика. Обмотка возбуждения при запуске силовой установки запитывается через их. Диодный мост закрепляется на задней крышке. Там же имеется конденсатор защищающий от больших скачков.

Похожие новости
Сколько Заливать Масла В Двигатель Шкода... Объем моторного масла – одна из принципиальных составляющих самостоятельного обслуживания автомобиля Skoda Rapid. Сегодня, объем моторного масла принципиально именовать одним из характеристик, без которых нереально обойтись не только лишь при подмене масла, однако в течении выбора подходящей смазки. Что остается сделать нашему клиенту характеристик...
Сколько Масла Заливается В Двигатель... Сколько масла нужно заливать в двигатель: инструкции, рекомендации Вслед за утихшими первыми эмоциями после приобретения долгожданного автомобиля новоиспеченного владельца транспортного средства ждут мероприятия по поддержанию машины в порядке. Замена смазочной жидкости одна из регулярных процедур, необходимых при эксплуатации. Сколько масла нуж...

На приборной панеле имеется контрольная лампочка, которая зажигается при включенном зажигании. При таких обстоятельствах напряжение через лампочку подводится от аккума к обмотке возбуждения. После включения силовой установки обмотка питается от дополнительных диодов и лампочка должна погаснуть. Если после пуска этого не происходит и лампочка продолжает сиять, а это значит не работает генератор ВАЗ 2114.

Сколько вольт должен выдавать генератор ваз 2106.

Значок аккумулятора на приборной панели

Особенности использования агрегата 94.3701 на ВАЗ 2114

  1. Нельзя допускать, чтобы электроагрегат работал с отключенным аккумулятором. Это вызывает всплески напряжения с возможным повреждением элементов генератора и автомобильных систем.
  2. Следить за тем, чтобы плюс аккумулятора всегда был подсоединен к зажиму электроагрегата, а минус — на массу. Если перепутать контакты, то через диоды пойдет более сильный ток и они получат пробой.
  3. Ни в коем случае нельзя пробовать автомобильный электроагрегат на «искру», мгновенно ломаются диоды из-за скачка электричества. Проверять надо только с помощью специальных измерителей или на стенде.
  4. Вентили нельзя контролировать напряжением больше 12 В или с помощью мегомметра, это может привести к короткому замыканию.
  5. Электропроводку автомобиля проверять мегомметром или напряжением больше 12 В надо только с отключенным электроагрегатом.
  6. В случае необходимости электросварки узлов или деталей кузова требуется в обязательном порядке открепить провода от всех клемм и узлов подключения электрогенератора и аккумулятора.

Ну вот, другое дело))

Сколько вольт должен выдавать генератор на ваз.

ТРН 67.3702-02 данная моделька подошла к моему генератору 3202.3771, установил без проблем напруга заметно .

Проверка генератора ВАЗ 2114 и характерные неисправности

Перед тем как проверить генератор на ваз 2114 нужно узнать, какие неисправности могут обнаруживаться при испытаниях и каким образом эти поломки проявляются.

Похожие новости
Сколько Можно Не Менять Масло В Двигателе... Через сколько нужно поменять масло в движке Замена масла – принципиальная часть эксплуатации автомобиля. От правильного подбора студии, как нередко оно будет изменяться, зависит длительность жизни авто. Дорогие читатели! Статья ведает о типовых методах решения юридических вопросов, но кто случай индивидуален. Если хотите выяснить, как решить именно...
Где Находится Предохранитель На Печку Ваз 2115... Где находится предохранитель печки ВАЗ-2115 Трудно не увидеть, когда в ВАЗ-2115 не работает печка, в особенности если поломка отопителя приходится к зиме. Где купить фаркоп на ВАЗ 2112? Возможна доставка как по всей установить ТСУ по. Какие неисправности есть вариант представить, если в салон автомобиля просачивается прохладный воздушный поток по д...

Поломки проявляющиеся в рабочем режиме

  1. При включенном зажигании не загорается лампочка на приборной панели и не работают основные приборы.
  2. Лампочка контроля не высветилась после поворота ключа зажигания и не светится после запуска. Аккумулятор разряжен.
  3. При работающей машине лампочка светится ярко или слабо. Аккумулятор разряжен.
  4. Лампочка при работающем автомобиле светится ярко. Аккумулятор перезаряжен.
  5. Повышенный уровень шума при работе электрогенератора.

Проверка генератора ВАЗ 2114 при запущенном двигателе на автомобиле

Готовясь к проверке агрегата надо купить специальный измерительный прибор для контроля автомобильной электрической сети. Порядок действий при контроле следующий:

  • вставить ключ зажигания, повернуть его и проверить, что все контрольные лампы горят в полную силу;
  • запустить двигатель — контрольная лампа должна погаснуть, если она светится ярко или не в полную силу, следовательно есть неполадки в генераторной цепи;
  • когда двигатель прогреется до рабочей температуры включить все электроприборы , для создания максимальной нагрузки;
  • чтобы подключить измеритель в режиме вольтметра, прочитать в руководстве по эксплуатации какое напряжение должен выдавать генератор ВАЗ 2114 при максимальной нагрузке бортовой сети;
  • установить 3500 оборотов в минуту;
  • подключить измеритель к аккумулятору и проверить напряжение, если на приборе меньше 13 вольт значит аккумулятор разряжен и требуется искать поломку. Это может оказаться плохо натянутый ремень, отказ в регуляторе, выработанные щетки и окислившиеся контакты;
  • выключить по максимуму все приборы и узнать сколько вольт должен выдавать генератор ВАЗ 2114 в этом режиме. С выключенными потребителями при замере пробником аккумулятора должно быть не меньше 14,7 вольт, если намного больше, то надо менять регулятор на агрегате;
  • не выключая машину послушать насколько шумит генератор ВАЗ 2114, если уровень шума повышенный, значит сломались подшипники. Одна из причин — перетянутый ремень привода;
  • выключить машину, дать остыть и проверить как натянут ремень, нажав на него пальцем, прогиб — один, максимум полтора сантиметра.

Сколько вольт должен выдавать генератор ваз 2112.

Проверка элементов агрегата и его обслуживание

Глубокий инструментальный контроль генератора ВАЗ 2114 включает в себя диагностику диодного моста, регулятора, обмоток статора и ротора с применением пробника (это лампочка 12 В с мощностью 3 Вт):

  • применяемые диоды с односторонней проходимостью, лампа загораться не должна, если она светится, значит диод поломан;
  • когда проверяется регулятор, пробник, подключенный к щеткам в случае повышения до 16 вольт должен погаснуть, если она продолжает светиться или наоборот не светится ни при каком напряжении, значит это говорит о неисправности регулятора;
  • контролируя обмотки ищут короткое замыкание или его отсутствие. Если замыкание обнаружено статор надо поменять.

Для того, чтобы быть уверенным в работоспособности своего генератора надо каждые 10 тысяч километров его проверять, а между проверками регулярно обслуживать, то есть:

  • следить за чистотой поверхностей;
  • проверять крепления генератора к двигателю и надежность закрепления всех клеммных соединений с проводами;
  • проверять натяжение и состояние ремня;
  • проверять состояние подшипников на слух и при вращении шкива со снятым ремнем.

В качестве рекомендации опытные водители советуют тем, кто постоянно ездит на дальние расстояния, иметь в багажнике среди аварийного запаса приводной ремень генератора. А самому водителю пройти мастер-класс по его замене. Порыв ремня — это распространенная неисправность и случается она по закону дороги в безлюдной местности. К сожалению, без ремня машина двигаться не может. Так что запас окажется нелишним.

Сколько вольт должен выдавать генератор ваз 2110.

Похожие новости
Через Сколько Нужно Заправлять Кондиционер В Авто... Каждую эпоху особо ценилась так именуемая «погода в доме». Человек желает дышать свежайшим, легким воздухом не только лишь вне помещения, да и в помещении. Конкретно рвение получить лучший локальный климат и сподвигло население земли изобретать разные средства для улучшения воздуха. Сейчас с этим удачно совладевает кондюк. Комфортное ус...
Сколько Ампер Нужно Для Зарядки Аккумулятора... Сколько ампер нужно для зарядки автомобильного аккумулятора Содержание Источник электропитания транспортного средства относится к категории устройств, с которыми меньше всего возникает каких-либо проблем, которые вызваны поломкой этого устройства. Однако многие автомобилисты очень часто сталкиваются с такой ситуацией, когда с утра нужно срочно е...