Замена Цепи Грм Киа Спортейдж 3 Дизель

Некоторые водители запамятывают об этом расходном материале как ремень механизма газораспределения. За его состоянием необходимо часто смотреть и впору поменять. По тексту статьи описано, как производится смена ремня ГРМ на Kia Sportage 5 на дому. Также прилагается видео, в каком описаны главные этапы смены.

Смену ремешка ГРМ делают согласно советов, которые указаны в аннотации по эксплуатации Kia Sportage 2. Обычно расходник на двигателе внутреннего сгорания и дизеле меняют через 60-90 тыщ км. Частота смены находится в зависимости от критерий, в каких эксплуатируется авто и свойства изделия. Потому принципиально заботиться о состоянии ремня ГРМ как на бензиновом моторе, так на дизеле. Делать проверку рекомендуется через 20 тыщ км иначе говоря при возникновении сторонних шумов в районе мотора.

Необходимость смены расходника определяется по последующим признакам:

• трещинкы, надрывы;
• обтрепанные края, износ боковины;
• срезание, отрыв зубьев;
• следы масла;
• нерегулярные разрывы корда.

Состояние расходников после эксплуатации

Предпосылкой возникновение изъянов вам понравятся:

• естественный износ;
• слабенькое натяжение;
• чрезмерное натяжение;
• нарушение центровки;
• перегрев ремня.

Следует впору поменять ремень, не допуская его обрыва. Потому что при обрыве бывают вариации погнуться клапана, а на дизеле дополнительно толкатели. В данном случае будет нужно капремонт мотора.

Процедура должна проводится лишь на прохладном движке. Удобнее работать на эстакаде, подъемнике иначе говоря смотровой канавке.

Из инструментов следует приготовить:

• набор ключей;
• набор головок;
• домкрат;
• ключ динамометрический;
• чистую ветошь.

Функцию состоит из 2-ух шагов: снятия и установки.

1. Чем необходимо обесточить автомобиль. Для этой цели необходимо снять отрицательную клемму с аккума.
2. Чтоб проще было работать с коленвалом, нужно выкрутить свечки зажигания.
3. Дальше следует слить жидкость их охлаждающей системы.
4. Потом необходимо снять ремни навесных агрегатов.
5. Демонтируется вентилятор охлаждающей системы совместно с кронштейном.
6. Открутив крепежные болты, необходимо снять шкив коленвала.
7. Потом снимаются верхняя и нижняя защитные крышки привода ГРМ.
8. Дальше, провернув коленвал по часовой стрелке, необходимо выставить верно метки на коленвале и распредвале.
9. Ослабив натяжной ролик, отводим его с в сторону и снимаем ремень ГРМ.
10. Потом демонтируем натяжитель.

Установка делается в оборотном порядке:

1. Очищаем нашему клиенту остается поверхности от загрязнений.
2. Устанавливается новый натяжной ролик.
3. Проверяем метки на совмещение.
4. Начинаем надевать ремень с шестерни распределительного вала. Двигаясь по часовой стрелке, заводим ремень на его штатное место.

Схема натяжения ремешка ГРМ и совмещение меток

Механизм газораспределения в собранном виде

После совмещения меток нельзя проворачивать валы.

Смена на дизеле Kia Sportage 2.7 производится аналогично. После смены следует залить охлаждающую жидкость и завести движок для проверки.

Видео что, что необходимо снимать и в какой последовательности, чтоб сменять ремешок ГРМ на Kia Sportage.