Замена Передних Тормозных Колодок Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 2.0 Nissan Qashqai 2012 Замена задних тормозных колодок

Nissan овсяная каша 2.0 ниссан овсяная каша 2012 г. Замена задних тормозных колодок мой канал.

Тормозные колодки на Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai 2-го поколения (J11E) выпускается с 2013 года, произошли изменения в конструкции тормозной системы автомобиля в виде отказа от барабанных стояночных тормозов в пользу электронного ручного тормоза и установки других суппортов, соответственно изменились тормозные колодки.

Оригинальные тормозные колодки Nissan Qashqai II real Akebono. каталожный номер D1060-4EA0A.

Nissan Qashqai J11 Оригинальные задние тормозные колодки TRW Каталожный номер D4060-4EA0A.

Подробная информация о размерах и заменителях накладок для второго поколения Qashqai представлена ​​в следующей таблице:

Вход:

Лучшим выбором при покупке тормозных колодок для Ниссан Кашкай будут оригинальные комплектующие, но среди аналогов есть и достойные варианты. Приемные муфты практически не пылятся, хорошо работают при частых экстремальных торможениях и даже повышают жесткость при значительных нагрузках.

При выборе лучших тормозных колодок важно обращать внимание на страну-производителя и признаки «оригинальности» запчастей, ведь качество колодок и, как следствие, эффективность тормозов и, что самое главное, безопасность движения. зависит от этого, поэтому найти что-то более дешевое!

Неравномерный износ колодок

Тормозные колодки на Ниссан Кашкай. Замена задних тормозных колодок ниссан кашкай

Скрипят колодки при торможении. Замена колодки

Замена задних колодок Ниссан Кашкай осуществляется в следующем порядке:

Очиститель тормозов

Замена задних тормозных колодок Ниссан Кашкай

Тормозные колодки. самые чувствительные элементы тормозного механизма. Время от времени они выходят из строя и нуждаются в замене.

Под замену предварительно подготавливаем необходимые инструменты.

Благодаря приведенным ниже инструкциям замена задних тормозных колодок в Nissan Qashqai пройдет гладко:

Шаг 1
Во-первых, мы предоставляем рабочему механизму свободную зону. Поднимаем машину на домкрате и закрепляем кузов дополнительными приспособлениями, чтобы акцент был максимальным. Позаботьтесь о безопасности, правильно распределив опору по периметру.

Шаг 2
Вынимаем колесо и откладываем в сторону, чтобы не мешало. Получаем доступ к основной работе.

Шаг 3
Анализируем степень износа. Если диски в приемлемом состоянии, меняем только прокладки.

Шаг 4
Вы можете увидеть трос стояночного тормоза. Чтобы его снять, затяните пружинный механизм отверткой и отсоедините.

Шаг 5
Удаляя пружину, мы получаем доступ к фиксирующей гайке стояночного тормоза. Откручиваем его ключом и приподнимаем планку под этот механизм. Он просто держит кончик троса стояночного тормоза.

Шаг 6
Снимите трос суппорта. В принципе, их всего два. А потом достаем штангенциркуль из активной рабочей зоны.

Установите так, чтобы тормозной шланг не растягивался и суппорт не падал.

Шаг 7
Достаем прокладки и внимательно следим за их износом. Были ли они установлены правильно и какие прокладки использовались. Вы можете предпочесть другого производителя.

Шаг 8
Перед установкой новых компонентов мы очищаем установочное пространство, а затем устанавливаем только что купленные и правильно анализируем установку. Их следует вставлять и перемещать без усилий.

Шаг 9
Чтобы правильно установить суппорт, его необходимо отрегулировать. Соблюдайте не только расположение выреза в отверстии, но и наименьшее расстояние между поршнем и блоком. Для этого нам понадобится инструмент для трубного ключа. С его помощью можно будет зажать поршень и крутить или крутить в нужном вам положении. Важно добиться желаемого положения выреза на максимально возможном расстоянии. Ведь иначе можно повредить весь механизм и он полностью выйдет из строя.

Шаг 10
Если все работы выполнены правильно, затяните суппорт с усилием. Затем попробуйте повернуть колесо. Диск ни за что не должен цепляться. Если он зацепится за колодки, придется заново разбирать механизм. Если все правильно, собираем в обратном порядке. После подключения троса стояночного тормоза все еще раз проверяем.

Установите колесо и снимите машину с домкрата. Радуйтесь качественной работе.

Подписывайся на нашем канале y Я ndex.Dzene

Еще больше полезных советов в удобном формате

Замена тормозных колодок Ниссан Кашкай

Кроссовер Nissan Qashqai был выпущен в 2006 году. Первое поколение с кузовом J10 выпускалось с 2006 по 2014 год, рестайлинг. в 2010 году. На передние и задние колеса этого автомобиля установлена ​​надежная дисковая тормозная система. Стояночный тормоз был представлен барабанной системой.

Второе поколение J11, появившееся на рынке в 2014 году и все еще производящееся (рестайлинг в 2017 году), претерпело несколько изменений, которые коснулись и тормозной системы. Дисковые тормоза остались без изменений, но барабанные колодки были заменены на электромеханический ручник.

Когда требуется замена колодок?

В пользовательской книге Nissan Qashqai указано, когда пора заменить тормозные колодки на новые. Замена должна производиться каждые 30 000 км при спокойной езде.

Но есть условия, при которых они меняются раньше, чтобы поддерживать тормозное усилие автомобиля на должном уровне.

Причины замены тормозных колодок:

Водители, которые ездят агрессивно, часто с резким торможением, а также те, кто часто вынужден ехать под дождем по глубоким лужам, должны будут заменить тормозные колодки до даты, указанной производителем. Таким образом они изнашиваются намного быстрее.

Передние колодки

• Упор на заднее колесо.
• Крепежные гайки на передних колесах откручиваются.
• Передняя часть автомобиля поочередно поднимается в домкрат и ставится на подпорки.
• Колесо, на котором будет производиться замена, снимается.
• Плоской отверткой толкает цилиндр суппорта.
• Изнутри откручиваются по 14 болтов (2 шт.), Держащих верхнюю и нижнюю опоры.
• Суппорт перемещается в сторону, не отсоединяя шлангов. Можно связать проволокой, чтобы не мешала.
• Тормозные колодки прижимаются и снимаются с суппорта. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить тормозной диск.
• К кронштейну крепятся новые колодки, сборка системы производится в обратном порядке.

Процесс замены

Подготовив новый комплект колодок и упомянутый выше инструмент, можно приступать к замене колодок на Nissan Qashqai.

Главное! Замена колодок осуществляется только на автомобиле с выключенным двигателем.!

Какие колодки выбрать на Nissan Qashqai

Передние имеют следующие размеры:

Оригинальные запчасти Nissan в каталоге представлены под номерами D1060-JD00A, D1060-3UB0A, 41060-JD00A.

Также можно использовать популярные аналоги:

Размеры задней крышки Nissan Qashqai первого поколения:

Оригинал. Nissan, номер D4060-JA00A. Ниже приводится таблица проверенных аналогов:

Размеры задних барабанных колодок стояночного тормоза Nissan Qashqai J10:

Оригинальные запчасти в каталоге имеют номер 44060-CY025, наиболее популярные аналоги представлены следующими производителями:

Следует отметить, что оригинальный Nissan и аналог Akebono с соответствующим номером. расходники одинаковые.

Производство Nissan Qashqai второго поколения началось в 2013 году. Тормоза предоставлены той же компанией из Японии, но теперь в оригинальной коробке можно найти и запчасти от TRW, который с 2012 года стал официальным дилером расходных материалов.

После смены поколений Nissan Qashqai основные изменения произошли в основном в устройстве ручного или стояночного тормоза.

Размеры передних тормозных колодок на Nissan Qashqai Zh11:

Оригинальные расходные материалы представлены в каталоге под номером D1060-4EA0A. Вы можете купить следующие аналоги:

Размеры задней крышки для Nissan Qashqai 2-го поколения:

Оригинал. Nissan, артикул D4060-4EA0A.

Nissan Qashqai 2, появившийся на рынке в 2008 году, выпускался с той же тормозной системой, что и весь Кашкай первого поколения. Единственным исключением стал Nissan с двухлитровым бензиновым двигателем, на который сразу стали устанавливать более серьезные тормоза от Sumimoto спереди.

Размеры передних колодок на Nissan Qashqai 2 (2-литровый бензин):

Оригинальные детали в каталоге запчастей указаны как D1060-1MF0A и D1060-1BN0A.

Несмотря на разницу в цене, самое главное при выборе. это качество запчастей. Каждый производитель имеет определенную репутацию и свое место в неофициальном рейтинге автолюбителей.

Подготовка к замене

Заменить тормозные колодки на Nissan Qashqai 2008 или 2016 года так же просто, и вы можете сделать это самостоятельно. Для работы не нужны специальные знания или специальные инструменты. то, что есть у каждого автовладельца.

Инструмент для замены накладки:

Кроме того, мы рекомендуем подготовить небольшой кусок проволоки и трубу, которые можно использовать в качестве рычага, если колесные гайки не хотят оторваться.

Перед заменой изношенных колодок автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз или включить первую передачу на автомобиле с механической коробкой передач. Он также оценивает количество жидкости внутри главного цилиндра.

Задние колодки

• Под туфлей находится «башмак».
• На задних колесах ослабляют гайки крепления.
• Задняя часть попеременно поднимается в стороны и устанавливается на устойчивые стойки.
• Колесо, на котором будут заменяться детали, демонтировано.
• Откручиваем 2 болта крепления суппорта.
• Тормозной цилиндр перемещается вбок, при необходимости привязанный к пружине проволокой.
• Отвинчиваются болты крепления направляющих, с кронштейна снимаются предварительно обжатые колодки.
• Цилиндр аккуратно вдавливается в суппорт.
• Установлены новые детали, колесо собрано.

При замене загрузка проверяется, и при необходимости загрузка заменяется.

Колодки стояночного тормоза

Барабанные тормозные колодки на Nissan J10 установлены на задней оси. Для замены также потребуется приподнять заднюю часть автомобиля и поочередно демонтировать оба колеса. Предварительно опустите рычаг ручного тормоза, а под одно или оба передних колеса поставьте «башмак», не позволяющий машине катиться вперед.

После ремонта запустите двигатель и несколько раз нажмите на тормоз. Педаль может выйти из строя с первого раза. это нормально, но лучше всего отправиться в путешествие, убедившись, что все работает.

Замена колодок на Nissan Qashqai должна производиться попарно, чтобы поддерживать одинаковое тормозное усилие на обоих колесах. Тормоза обеспечивают безопасность всех людей внутри и вокруг движущегося автомобиля, поэтому не стоит экономить на них, даже если одна из двух колодок все еще кажется пригодной для движения. тормозная система такого автомобиля может выйти из строя в любой момент.

Оригинальные

Получить оригинал сегодня не проблема. Но подобрать нужную деталь сложнее. Что подойдет конкретной машине:

Заменители

При отсутствии средств на качественные оригиналы удачным решением будет покупка аналогов. Причем мощность и объем двигателя (1,5, 2,0 и др.) Значения не имеют. Решающим фактором является год выпуска и модификации. Важно не перепутать тип самих дисков. Так как вентилируемые не поместятся в полный рост без перфораций.

Заменители

Есть целый список разных деталей, которые можно установить вместо оригиналов. Вы можете прочитать процедуру замены на

Какие задние тормозные диски можно поставить на Ниссан Кашкай

Передние диски приходится менять чаще, чем задние. Но следить за последним все равно нужно постоянно, непрерывно. Они также делятся на две основные категории. оригинальные и заменяющие. Если вам не хватает денег на покупку товаров Nissan, стоит обратить внимание на качественные аналоги.

Важно понимать разницу между вентилируемыми и полноценными обычными дисками:

Оригинальные

Вам необходимо приобрести следующие предметы:

Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Ниссан Кашкай

Алгоритм замены тормозных дисков на передней и задней оси аналогичен. Но есть отличия. Вы должны внимательно прочитать каждый шаг перед началом процедуры.

Тормозные диски Nissan Qashqai

Nissan Qashqai. это автомобиль с высоким уровнем безопасности. Но важно помнить, что короткий тормозной путь обеспечивается исправным состоянием тормозной системы.

Именно поэтому важно постоянно следить за состоянием дисков и колодок. И первым делом нужно обратить внимание хотя бы на толщину фрикционных колодок. Диски влияют не только на торможение, но и на скорость, управляемость и вспомогательные системы. ABS.

Замена передних тормозных дисков

Сборка производится в обратной последовательности.

Какие передние тормозные диски можно поставить на Ниссан Кашкай (2 поколение)

Тормозные диски для Nissan Qashqai выпускает не только сам автомобильный концерн. Но также и многие другие компании. Есть большой выбор аналогов. Важно понимать разницу между заменителями и продуктами Nissan. Обычно оригинальные детали имеют гораздо больший срок службы, чем аналоги.

Полный невентилируемый диск:

Важно не перепутать покупные детали. Иначе установить деталь на место будет просто невозможно.

Тормозные колодки для Nissan Qashqai J10

Nissan Qashqai первого поколения оснащен передними и задними дисковыми тормозами, стояночный тормоз управляется отдельными ручными барабанными колодками. Вся тормозная система на Qashqai J10 произведена японской компанией Akebono, включая тормозные колодки.

Оригинальные передние тормозные колодки для вентилируемых тормозных дисков диаметром 296 мм имеют артикульный номер D1060-JD00A, они также пересекаются с номерами. 41060-JD00A, D1060-3UB0A.

Оригинальные задние тормозные колодки имеют каталожный номер D4060-JA00A, также подходят колодки с номером 44060-8H3X5.

Рассмотрим подробнее список аналогов и оригинальных прокладок для Qashqai J10 (2006-2014 гг.):

Скрипят колодки при торможении. Тормозит рывками

Кроссовер Nissan Qashqai начал производство в 2006 году, а через год вошел в топ-10 самых продаваемых автомобилей в Европе. Автомобиль оснащен современной системой дисковых тормозов как на передней, так и на задней оси.

В 7-местной версии Nissan Qashqai 2 с полным приводом и 2-литровым бензиновым двигателем используются увеличенные 320-мм тормозные диски. и прокладки с увеличенной рабочей поверхностью.

С появлением второго поколения в 2014 году была усовершенствована и система стояночного тормоза. колодки барабана стояночного тормоза были заменены на электромеханическую систему стояночного тормоза.

Для правильного выбора и замены тормозных колодок на Nissan Qashqai необходимо учитывать артикулы и отличительные особенности некоторых модификаций автомобиля.

Замена передних тормозных колодок и диска Nissan Qashqai

Тормозные колодки на Ниссан Кашкай

Почему скрипят тормозные колодки. Неравномерный износ колодок

В 2008 году в продажу поступил Qashqai 2 (NJ10) с увеличенной колесной базой и модернизированным дизайном. Для всей линейки моделей кроссоверов компоненты тормозной системы остались неизменными. За исключением модели с полным приводом и 2-литровым бензиновым двигателем.

В данной модификации используются более мощные передние тормоза от системы Sumimoto с установленными тормозными дисками 40206ET01A диаметром 320 мм. и суппорта от Ниссан Мурано. Эти тормозные колодки имеют номер детали D1060-1BN0A или D1060-1MF0A.