Замена Порогов Уаз Патриот Видео

Глаза напуганы, задница руками, но мы не сдаемся
Благодаря тяжелой работе нашего УАЗа (грязи, болота и т. Д.) Пороги достигли своего логического завершения.
Проще говоря. сгнили
Возник вопрос замены порога. Изучив интернет-пространство, я пришел к выводу, что наиболее оптимальным вариантом является профиль 80х80.

И да, они купили профиль, точильщик в руках и пошли свистеть.
Демонтажные

Замена Порогов Уаз Патриот Видео

Естественно, сначала нужно снять резервуар.

Сильнее всего дали середину, потому что она имеет утолщение и "дети" диск 115 мм

Но нет ничего невозможного. С одной стороны, я заточил 3 диска толщиной 1,2 мм

Затем они просмотрели новые пороги из профиля.

Измерьте семь раз, отрежьте один.
Было много оборудования.

Видео: Замена Порогов Уаз Патриот Видео


Концы профильных металлических листов (1 мм)

Я не сварщик, я только учусь
Но концы после финиша оказались просто огнем.

Две стойки очень полезны. Было бы трудно без них.

Тогда еще один примерка

Сделал один из профилей короче.
Это показалось мне более правильным.

READ  Замена Масла В Коробке Передач Пежо 307

С изгибами больше всего возни.
Резать только там, где я ем ржавчину.

Сварной снаружи. Тогда изнутри.
Расширители имели "бесполый" около 10 см

Лист металла толщиной 1 мм.
Сначала я сделал модель из бумаги, затем вырезал ее из листа, затем сложил.

Потребовалось почти два дня, чтобы работать на одной стороне. Осталось сделать другую сторону, но это будет немного сложнее.
Надо выпрямить бак, заново установить крепления топливного насоса и так по мелочи.