Замена Ремня Генератора Тойота Рав 4 Видео

Читаем и смотрим как поменять ремень генератора на Тоета Королла

Автомобилисту не стоит забывать, что машина, сначала техника, и она имеет особенность ломаться, при этом, обычно, всегда внезапно. Хотя разве поломка вам больше понравятся ожидаемой. Собираясь в долгосрочную, по другому не слишком поездку, необходимо быть всегда готовым к хоть каким неожиданностям.

Замена Ремня Генератора Тойота Рав 4 Видео

Это вам понравятся проколотую шину либо утечка тормозной воды, или обрыв ремня генератора, чтоб эти мелочи не попортили воспоминание от езды.

Нередко водители наблюдают такую ситуацию, говоря конкретно свист из-под капота. Особое усиление звука вызывает нагрузка на электрику машины. К примеру, если включено радио либо аварийный сигнал, иначе говоря включение фар далекого света.

Всю совокупность свидетельствует об износе либо слабеньком натяжении ремня генератора.

Когда ремень генератора нуждается в замене:

  • если из-под капота слышны необычные звуки, ремень нужно подтянуть или заменить;
  • также есть плановая замена ремня генератора на Тойоте Королла.
  • Она осуществляется после пробега автомобиля в районе шестидесяти или восьмидесяти километров;
  • обрыв ремня генератора однозначно требует замены.

Убедившись в том, что ремень требует замены, нужно определиться, как же собственно его менять. Самый легкий способ – это поехать на станцию технического обслуживания и специалист произведет замену. А можно попытаться сделать это собственноручно.

Замена ремня генератора тойота рав 4 видео.

Замена ремня водяного насоса и генератора в Toyota Rav4 2004

TOYOTA RAV4 ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ.

Первый раз нужно ответственно отнестись к этому, и понять, как поменять ремень генератора на Тойоте Королла.

Порядок действий при замене ремня:

1) первое и самое главное нужно приобрести новый ремень.

2) затем разложить инструменты, чтобы все было под рукой;

3) второе, заглушить двигатель, ключ зажигания извлечь. Далее, нужно открыть капот и отсоединить от аккумулятора отрицательный провод;

4) ремень генератора находится слева от двигателя, поэтому еще раз визуально нужно осмотреть его и убедиться, что он нуждается в замене;

5) главный нюанс всей процедуры – это зарисовать или сфотографировать места крепления и расположения ремня генератора, до того, как снимать его. Это исключит возможность ошибки при установлении нового ремня;

6) затем приступаем непосредственно к замене.

Для того чтобы снять старый ремень нужно ослабить натяжение. Это делается при помощи снятия болта натяжителя. Данный болт не нужно выкручивать совсем, ремень ослабнет сразу после поворота болта;

7) визуально нужно сравнить старый и новый ремни, они должны быть идентичны;

8) если ремни одинаковые начинаем процесс установки, ремень нужно надеть на шкивы;

9) с помощью болта натяжителя регулируем натяжение ремня на ТойотеКоролла;

10) после всего этого подключаем аккумулятор и проверяем правильность установки. Для этого даем нагрузку на электронику автомобиля. Если вновь слышен свист, нужно увеличить натяжение ремня. Действуйте аккуратно и предельно осторожно, что не порвать ремень.

После этого процесс установки ремня генератора завершен. Если действовать осторожно и внимательно, приложив немного усилий, то данный ремонт вполне по силам сделать самому. Автомобиль вновь исправен и может ехать.

Похожие новости
Замена Ремня Кондиционера Бмв Е39... 4.1.10 Снятие, установка и натяжение клинового ремня Снятие, установка и натяжение клинового ремня Привод насоса охлаждающей жидкости с вязкостной муфтой и генератора осуществляется от коленчатого вала через широкий клиновой ремень. При наличии кондиционера его компрессор приводится в движение от дополнительного клинового ремня. Ремни находятся дру...
Замена Прокладки Клапанной Крышки Бмв Х5 Е53... Бмв X5 V8(продана) › Бортжурнал › Смена прокладок клапанных крышек на Бмв X5 M62 Привет подписчикам. Это Второй и заключительная часть по подмене прокладок. Фоток сильно мало, так как я не мог оторваться от процесса. Купив авто меня предупредили, что прокладки текут, однако сняв защиту мотора, я обалдел. Фото- из этих коробов выход...