Замена Топливного Фильтра На Вольво Хс90 Дизель

Топливный фильтр предназначен для отделения горючего от загрязнений (ржавчина, грязюка, смола, конденсат), которые вредоносны для обычной функции топливной комплекса бухгалтерских программ и работы мотора. Поменять фильтр на Вольво, по причине с низким качеством горючего, рекомендуется через 30000 км.

Причина смены топливного фильтра укрыта, сначала, в его предназначении, ведь он является заступником топливной комплекса бухгалтерских программ (жиклеров, форсунок). На протяжении эксплуатации фильтр задерживает механические примеси и смолы, находящиеся в горючем, с течением времени усугубляется проходимость фильтра, препятствующая обычной работе топливной системе.

По причине анормальной функции топливной бухгалтерской системы нарушается приемистость (отклик на команды акселератора), нарушается образование топливно-воздушной консистенции, появляется нагар на элементах поршневой группы, усугубляется искрообразование по причине образования нагара на свечках зажигания, миниатюризируется мощность мотора.

Смену топливного фильтра заводом-изготовителем рекомендовано создавать через каждые 40000 км., увы, по причине с низким качеством горючего, лучше поменять через 30000 км.

Как сменять топливный фильтр на Вольво без помощи других – аннотация по подмене топливного фильтра на дому

Перед сменой топливного фильтра на Вольво нужно уяснить несколько правил: бензин — очень летучая и огнеопасная жидкость, которая может возгораться, потому поблизости места ремонта запрещено воспользоваться источниками открытого огня, электроприборами. Горючее токсично, ограничивайте контакт, при попадании на открытые участки тела нужно смыть с мылом.

Смену удобнее создавать на подъемнике, или на эстакаде, однако вам и с применением домкрата.

• Смена топливного фильтра на Вольво S40 с двигателем внутреннего сгорания, оборудованным LH-Jetronic системой впрыска:

1. Нужно удалить загрязнения с трубок и штуцеров топливного фильтра, находящегося под капотом автомобиля.
2. Во-избежании пролива горючего, расположите полую тару под топливную вставку.
3. Отвернуть крепление фильтра с оборотной стороны, фиксируя муфту гаечным ключом. Высвободите вставку фильтра от креплений.
4. Имеет принципиальное значение уяснить, куда ориентирована стрелка на корпусе вставки фильтра, Направление указывает на впускной штуцер впрыска.
5. Установите зажим на шланги, до и после вставки фильтра.
6. Высвободите фильтр от стягивающего зажима трубок топливопровода.
7. Установите новейшую вставку топливного фильтра.
8. Зафиксируйте на штуцерах зажимы и высвободите трубопровод от предохраняющих приспособлений.
9. Если резиновые кольца потрескались или очень потерты, то их нужно сменять.
10. Установите фильтр в фиксатор и затяните полый винт, придерживая ключом.
11. Если после смены под капотом остались следы пролитого бензина, его нужно вытереть.

• Смена топливного фильтра на Вольво хс90, xc70, s90 с двигателем внутреннего сгорания, оборудованным LJ-Jetronic иначе говоря Trionic системами впрыска:

1. Нужно установить автомобиль так, чтоб был открытый доступ к днищу с правой стороны, перед задним колесом. Для этой цели нужно, или поднять заднюю часть автомобиля на надежной опоры, или использовать подъемник или эстакаду.
2. Для предотвращения пролива бензина, подставьте под фильтр емкость.
3. Для удаления давления из топливной комплекса бухгалтерских программ необходимо удалить предохранитель 22 из блока предохранителей и завести движок, если движок заглохнет прокрутить стартером 5 секунд.
4. Дальше нужно снять трубопроводы подающей и отводящей магистрали, для этой цели нужно отсоединить трубки от штуцеров, они закреплены с применением легкосъемных разъемов. Чтоб снять их, нужно надавить на кнопки и потянуть в сторону от фильтра.
5. Дальше демонтируем кронштейн крепления фильтра совместно с фильтром. Чтобы чувствовать себя отворачиваем болт крепления кронштейна, пригодится ключ на 12.
6. Дальше ослабляем крепление вставки фильтра к кронштейну и удаляем вставку.
7. Сбор производим в оборотном порядке. Непременно проверьте, что фиксаторы на штуцерах встали к месту, для установки слышен щелчок.
8. Непременно удаляем что остается сделать нашему клиенту пролившееся горючее.
9. Для восстановления функциональности комплекса бухгалтерских программ пару раз включаем на 5 секунд и выключаем зажигание.

• Смена топливного элемента фильтра на Вольво xc90 с дизельным движком D5 самостоятельно:

1. Нужно обеспечить открытый доступ к днищу , перед правым задним колесом. Пользуйтесь подъемником, либо эстакадой.
2. Подставляем емкость под фильтр.
3. Сам фильтр имеет конструкцию, состоящую из корпуса фильтра, стакана корпуса, также самого фильтрируещего элемента(картриджа) и уплотнительного кольца. Сам корпус и стакан пластмассовые, стакан демонтируется при помощи специального ключа 999 7084, но существует огромное количество схем, посредством которых несложно сделать без помощи других.
4. Сливаем дизтопливо через дренажное отверстие, не спешите, по другому будете облиты топливом, дождитесь пока нашему клиенту остается не соединится.
5. Дальше нужно открутить стакан корпуса фильтра.
6. Удаляем картридж фильтра и устанавливаем новый, до щелчка. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо.
7. Закручиваем стакан корпуса к району.
8. Заводим движок.

Приобретая топливный фильтр именитой компании, не сомневайтесь что приобретаете оригинал. Почаще приобретая «оригинал» в рыночных условиях, получите совершенно оборотный эффект. Работа фильтра впрямую связана с более дорогим движком и топливной системой, потому стоит позаботиться о высококачественной запчасти.

Топливные фильтры для Вольво создают, в главном, европейские отечественные изготовители — VOLVO, ALCO, VAIKO, MANN, BOSCH, увы есть дубликаты от других компаний, к примеру — от LYNX.

Однако, чтоб рассмотреть подделку, следует также обратить особое внимание на качество уплотнительных колец и упаковочной коробки. Российского автопрома подделок не особо хлопочут об этих вопросах.